欧洲人趟过的地雷,我们没必要再踩一遍,我国天然气进口管道气一直为辅

  • 钱塘潮 IT工程师
    历史上,陆地丝绸之路的中间商特别狠,中国的丝绸,印度的香料,后来的茶叶瓷器,到了欧洲能卖出几十倍的暴利还不止,历史上商路垄断是非常可怕的,后来欧洲人找海洋贸易就是因为海洋贸易没有中间商赚差价,相对自由,现在的一样,管道气你经过的国家多了自然受到地缘的影响,我们的天然气管道经过蒙古就会有很大问题,俄罗斯天然气经过国家太多更麻烦,管道类似于铁路,受沿线国家地缘影响是非常大的。

    当然这个而并不是说就不要发展天然气管道不发展铁路了,恰恰相反,因为现在的海洋实际上是大海盗美国看场子的地方,要用美元来交易,等于是保护费,铁路可以避免美国的影响。

回复1

  • 什么事情都有风险,有风险就不做事了?船运没风险?大风大浪不说,索马里海盗也不提,马六甲海峡你过不过,鹰酱家不会扣你的船?出门怕被车撞死就躲家里?躲家里也可能滑倒摔死。问题在于能不能管控风险。

    巴铁、缅甸政局不稳,同时有外部势力搅水,我们修港口,修管道、修铁路等等等,就算这些事情会被延误二三十年,但只要做成了收益将是不可估算的。在这巨大的收益面前,我们就会用我们的实力(军事、郑智、经济)去管控这个风险。
    至于蒙古。我不否认蒙古反华,可能会有哪个大聪明去搞破坏,但只要上升到国家层面,你今天敢坏我管道,明天我就敢把你和谐了。
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