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常导磁悬浮技术是给轨道和车分别通电，利用两个巨大的电磁铁相斥把车浮起来，德国人发明的。
超导磁悬浮技术利用超导体的抗磁性悬浮，但是得给车通电，日本人发明的。
还有一种永磁体补偿悬浮，不用通电，电力只用于驱动车，我国发明的。