北京司机的素质啥水平?再不管管,“真的是要全国垫底了”?

  • 鱼爱吃猫 人生如逆旅,我亦是行人。
    亲身经历表示司机的素质绝对是罚出来的。定居武汉,老婆娘家十堰。两座城市的司机10年前素质一般地低,让人是不存在的,红灯是一定要抢的,斗气车是天天要开的,公交是连超跑都追不上的。后来十堰创建文明城市,把道路文明做重点来抓,罚得那叫一个狠。你猜怎么着?现在去十堰,往斑马线旁边一站,车子抢着让你,公交和的士也不乱窜了,红灯没人抢了,斗气车也极少见到了。反观武汉,一直是野蛮驾驶的乐园……

回复5

  • 武汉和重庆的公交车,那是全国闻名。
  • 杭州自70码事故后,也是先从公交出租开始罚起的,天天在交通台通报,然后私家车跟进,也被通报。接着道路中间的人行道也有摄像头,我LP有次让行,人家不走,就启动了,然后被拍了罚款。现在甚至有时候,形成一个良性互动了,有时候车流大,道路中间段的人行道,行人如果数量少,会故意不往人行道口站,让车先走。
    规矩都是罚出来的,别指望自觉。但是罚款后,惩戒作用和自身观念转变,又会带来一个良性的循环。这个本身就是要政府引导执行的。
  • 就是管出来的,我以前在江苏待了好几年,江苏的很多县礼让行人都做的很好了,特别是徐州,斑马线一站老远的车都停下来了。问出租车司机,问朋友都说是罚的狠
  • 反观武汉,一直是野蛮驾驶的乐园……
    哈哈哈,我同学说在武汉坐公交车都害怕,那的司机太野了!
  • 来了武汉快1年了,对于武汉的交通不敢恭维啊,亲身经历过12次生死危机,其中4次汽车闯红灯,8次绿灯走行人道,机动车不减速,反而加速,贴身而过。到了晚上闯红灯的就更多了。在外飘了20多年,1线2线城市待不过少,交通最差的就是武汉,北京对于武汉来说,那是弟弟
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