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  • 价格压的越低,质量就越差,同理,你每吨运费压低了,我就多拉!
  • 理论上来说是这样的,实际上因为人多车多,各自的经济条件生活状况不一样,比如你贷款买大货车,还款压力会逼迫你亏本低价抢单,赶跑了竞争对手,你只能拼命超载,弥补因为低价接单造成的损失。现实中这些大货车司机就是这样操作的
  • 市场能接受这个价格是因为他们拿了廉价竞争力的好处,却将公共安全和道路维护的责任丢给了人民和政府。就好像滴滴顺风车那样通过牺牲安全监管来获取到相对于出租车的廉价竞争力。
  • 市场不是没人管理的,需要有看得见的手来维护市场的基本准则,让市场良性发展
    你这显然是恶意压价,恶性竞争,不维护市场基本规律,采取放任的手段,最后对市场交易双方,对整个社会,对你对我都不会有什么好处,只会造成市场始终运作在低端水平,造成大量的资源浪费,劣币逐良
    现在既然治理手段和治理能力都提升了,我们有了更多的治理资源,那就是时候改变市场规则了
    建议要看就多看点,要么就看点别的...看一半就到处讲也太尴尬了
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