苏州连夜加强查处“百吨王”车辆

世界是复杂的，背后的利益链条也是复杂的。
这不是阴暗面，这只是灰色地带。
超载的泛滥就是一个劣币驱逐良币的过程，当绝大多数人都在超载的时候，你不超载就相对来说降低了竞争力。
至于由此而产生的隐患，一部分由路政买单（路面损毁），一部分有保险兜底，还有一部分就是侥幸心理了。而背后的食利阶层，并不仅仅是运输公司本身，甚至涉及到了全民每一个人的身上。
简单推算一下，这些大货都超载2倍以上。如果所有大货都不超载，那么路上的货运运力就会减少一半。这就意味着现有的物流压力会增加一倍。以前2天能到的货，现在可能需要4天。而物流成本也会增加一倍左右（跑两趟车才能完成以前一次的运输量，这需要花费的人工，油费等都要增长），最直接的影响是物价会增加10%-20%左右，至于由此产生的连锁效应不可计，这是不可想象的。