分享一个乖巧可爱的小车车

因为军方要求太高，限制太大，军方的要求是：造一款能在山地、高原、沙漠、丛林等没有道路的地方机动行驶的车辆，解决步兵全靠脚走路的困难， 还得能用直升机运输（可塞入机舱）、能空投、在水里还得能像船一样开。。。。。。
这里面有个关键的限制：能用直升机运输（可塞入机舱），国内舱容最大的军用直升机主力是米17（171）系列，最大起飞重量不到14吨，这就把山猫的最大重量和最大尺寸限制住了，如果用民车技术解决，发现要么承载能力不达标，要么机动通过性不达标，最后只好用了履带式坦克/装甲车的驱动原理，所以尽管外观上看山猫是轮式车辆，但内部动力结构原理确是履带式的，而为了能把坦克级别的动力配置和散热系统塞进车里，研制人员已经绞尽脑汁------而这就是为什么山猫没有减震设计的原因，车体没有更多的空间了

有减震，直接轮胎减震。没有用弹簧等其他减震技术是要提高战场上的简易维护等技术指标，还有减低自重，从而获得涉水浮渡等越野指标（低成本）。