最北列车上的“守门员” 不断用开水烫地漏

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  • 地漏直通车厢外,在零下40度的环境下,保持地漏整体温度高于0度需要的功率很大。原因很简单,知道热传导的概念吗?地漏与车厢箱体是一体的,不是悬空的。另外就是电源的问题,知道绿皮车的电源从哪里来吗?是靠车轮带动的发电机发电供照明和电风扇用的,还不是每节车厢都有。发电机的功率根本不够用,电路能传输的功率也不够用。您关心基层员工的心态是好的,但是提出的解决办法是键盘的。还不如呼吁尽快淘汰老师
    式绿皮车,换装新的绿皮动车组来的更真诚那么一点点。
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