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  • “冷链保存加热后放在保温袋里面推上车买”,这是你自己的原话哦,按照台湾的这个操作流程标准,新闻中的这高铁3点多就发车,所以你打算让饭盒在保温袋里放4个小时再吃?哈哈,你确定这样真的没问题?
    麻烦你搞清楚,从工场到车站的冷链和列车上冷链是两回事好不,你就那么喜欢混淆概念吗?

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  • 混淆概念不是把地铁和高铁都可以放在一起的你更擅长吗,台湾高铁的盒饭供应商高雄空厨,除了高铁便当还生产飞机餐,请问一个冷链盒饭在飞机上加热和在列车上加热有什么本质性区别?真要说两回事某些航空公司头等舱的米饭是用飞机上电饭锅现煮,这个和其他舱位的米饭机上二次加热才是两回事。
    大陆和台湾的高铁都有卖哈根达斯冰淇淋,大陆的哈根达斯放在餐车的冰柜里面,台湾高铁没有餐车冰柜就放在保冷袋用干冰保冷,难不成乘客买到的冰淇淋除了价格还会有什么不同
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