海南建自贸区后,琼州海峡跨海隧道有新消息

  • 真的意义不大,自贸区或者类似的保税区全国不少,不缺海南一家,除此之外,除了每年去过冬的大多是退休的北方人和部分旅游者,为了这些人耗巨资修跨海隧道?中国还没有富到那个程度吧?除了这些人之外跑到海南的平时一天总共才多少人多少货?除了春节假期等特殊情况远远达不到运力紧张的程度,这个投入产出比太低了,相比之下大连烟台间可以联通整个东北和华北华东的跨海隧道至少利用率会高得太多,收回成本的可能大得多。

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