SpaceX创造了历史,意义有多大?至于拉踩吗?
SpaceX的星舰在第五次试飞中,成功回收了火箭的第一级。当地时间上午8点25分,约为121米高的星舰从德克萨斯布兰斯维尔附近的发射场升空。在超重型助推器将二级飞船基本推出大气层后,助推器重新点燃了数个发动机,从天而降返回了发射场,并被发射场上的机械臂,也被称为“筷子”,牢牢接住,成功回收。
可以说星舰的此次试飞创造了历史,人类航天史上第一次成功回收了超重型火箭,而且是以一种颇为挑战观众想象力的方式。不管是SpaceX自己还是我国的许多商业航天公司,此前所使用的方案都是在火箭上安装支架,在垂直降落过程中展开,并支撑着陆。相比之下,用“筷子”夹住则能省掉安装降落支架带来的死重,这样就可以多带燃料或设备。
不过问题在于,如果想要实现马斯克声称的那种降本增效,就是一枚火箭多次使用,那还仍需努力。我们且不论发射任务的成本和火箭的成本是两件事的问题。即便是已经较为成熟的“猎鹰9号”,仍会偶尔出现回收失败的情况。而在SpaceX的设想中,星舰最终的目的是要实现火星和地球间的往返飞行。在将载人飞船推入地球轨道后,已经回收了的助推器需要搭载燃料仓,再次发射,将燃料舱送至轨道,并与载人飞船对接。运送燃料舱的任务可能需要往返执行许多次,才能凑够飞往火星的单程燃料。
这意味着一枚超重型火箭需要多次回收、复飞,马斯克预计需要8次才能加满燃料,也有研究人员预计可能多达20次,这是一个尚不明确的问题。但较为明确的是,燃料补给的时间窗口是有限的,要尽可能利用地球与火星的会合周期。地球与火星距离极其遥远,最近超过5000万千米,最多4亿千米。也就是说,火箭的发射频率需要大大增加。可能需要从现在的好几个月打一发,加快到一个星期就能打好几发。如果仍然要求火箭复用,那么就会对其可靠性提出极大要求。以“猎鹰9号”为例,SpaceX声称一枚火箭的复用次数为10次,未来会向15次迈进。只有当星舰的可靠性至少达到了“猎鹰9号”的程度,马斯克的商业火星移民梦才算是八字有了一撇上的一滴墨水。同时如果从商业化降低成本的角度来考量,增加可靠性会不会导致成本上升?用不锈钢造大火箭本来就是为了降低成本,如果为了回收复用再增加成本,是否可能会得不偿失?
而且这也没有计算发射场地的问题,先不说发射架等设备的成本,光是美国国内监管机构让不让SpaceX这么密集地发射都要画个问号。拜登任命的美国联邦航空管理局新领导上任以来,就不断以环保为由卡马斯克的火箭发射周期,双方也没少在X平台上打嘴仗。说这里面没点党争,谁信呢?可能只能期待特朗普胜选,才能有所改观。
到现在为止,我们还只是简单讲了讲将星舰飞船发射至地球轨道这一部,还没有说飞火星以及回来的问题。按照马斯克的设想,载人飞船先要航行约6个月到达火星,降落后用火星上的水和二氧化碳“手搓”液氧甲烷燃料,燃料补充完毕后,再飞回地球。
在地球上合成甲烷并不难,但如何在火星上合成甲烷,则仍需技术验证。
此外,往返火星的任务时间极长,理想状况下光是往返加起来就得有12个月了,宇航员可能还要在火星表面生活26个月,等待下一次地火会和周期前的发射窗口。这意味着,整个任务周期会长达3年多。人类在空间站停留的最长记录是俄罗斯航天员瓦列里·波利亚科夫的473天,约14个月。人能不能在非地球环境生存3年多,目前也是未知数。
更为合理的一种设想是,在地球轨道乃至更为遥远的方向上建立更为庞大的太空站,作为中继站,阶段性地执行探火任务。
我讲的这些东西就是从纯外行的角度看的,无非是善用了搜索引擎。然而即便如此我看到的这些步骤之复杂,就不是SpaceX一家企业,甚至不是美国一国能够独立完成的。马斯克吹的2026年探火并不难,但2028年载人探测火星,20年内建立大规模火星殖民地,这就吹过头了,除非人打过去了不打算回来。
此外还得再多说几句星舰,星舰的运载能力现在看来其实是过剩的。现阶段来讲,移民火星并不是主要目标,人类得先把登月和月面基地整明白。SpaceX的重型猎鹰和NASA的SLS的运载能力,已经足以用来执行载人探月任务了。马斯克大可以把一辆艾布拉姆斯坦克打到地球轨道上,但人类并不需要在太空进行甲弹对抗。也许未来可以用星舰向月球大量打建材,建立月面基地,但这个至少要2030年以后了。至于国内相关舆论方面的问题,其实这还真未必是马斯克本人的锅。某些缺乏对航天任务复杂度认知的马斯克抽象粉,每次看到SpaceX表演工业奇观就会疯狂沸腾。以此无脑攻击中国的更是大有人在。搞得自己账号被封直播被掐,丝毫不令人意外,你们自己选的嘛。天天讲航天是为了人类集体的事业,却又不相信除了美国外的任何国家,说到底是殖。而且在美国资本家眼里,你“月薪3000”的本就不配上桌吃饭,最多上桌当盘菜。
从这个角度更进一步讲,真搞航天的,想要模仿马斯克搞民营的,或者想要看看马斯克能不能当过河石头摸的,那都属于是很正常的。马斯克本人至少是相信中国市场的,他想在中国赚钱、促进技术交流。问题出在马斯克在中国的部分抽象粉丝身上,从结果来看他们才是真想马斯克死。巴不得马斯克赶紧变成中国的敌人,消灭中国。
像苹果手机等一系列消费品也是类似的逻辑,库克是相信中国市场的,但苹果的极端粉想让苹果赶紧消灭中国市场。库克怕不是要说,我只是来挣钱的,你们要干什么?很多事情就是这样,如果不是神奇生物的抽象言论,大家本不会对一个品牌或个人多么反感,但神奇生物多了,他们的精神符号就风评被害了,顺带着整个群体风评被害,这说到底是自己作出来的。
人类发展需要多一些国际精神,少一些小院高墙,少一些个人崇拜,集体叙事集体进步才应当是永恒的基调。