110亿美元修500米高铁大桥后，加州当局澄清说这座桥对物流不再重要

来源：微博@包容万物恒河水

🔻“加利福尼亚州花了 9 年时间建造了一座不知通向何方的高速铁路大桥——项目已投入超过 110 亿美元——并且开始吹嘘。加州高速铁路管理局吹嘘马德拉县的弗雷斯诺河高架桥是‘全美首批完工的高速铁路结构之一’。”

🔻“在受到批评后，加州当局澄清说，近十年来，该地区的基础设施发生了变化，因此这座桥对物流来说不再重要。据报道，从洛杉矶到旧金山的加州高速铁路项目存在着被废弃的危险，尽管已经有 110 亿美元的纳税人资金投入到项目中，而竣工的这座桥总长0.3英里。”

🔻via 纽约邮报

🔻太伟大了，哈金金

已完工 0.3 英里(约500米)，历时 15 年，耗资 112 亿美元，每英里(约1.6公里)耗资 369.6 亿美元。

国内高铁造价1~2亿人民币/公里，这500米高铁桥的价格拿到中国能建400~800公里时速350公里的高速铁路