35岁后想当网约车司机？你已经被骗子公司盯上了

高薪骗局仍在继续。

@网车观察 原创

作者丨宜新  编辑丨熊晓宇

近日，一场针对中年人群精心策划的网约车司机招募骗局浮出水面，该骗局瞄准招工市场上的供需矛盾，以高薪和优厚待遇引诱外地求职者，但实际情况却与承诺的天差地别。 

据一名接受蓝鲸新闻采访的受害者李亮（化名）表示，去年3月，他在58同城上看到一则上海某公司招聘驾驶员的广告，月薪保底1万1千元，颇为诱人。然而在他赴沪后的实际情况却是，该公司并非直接提供驾驶工作，而是转而招募网约车司机，并需先行缴纳数千元的工作介绍费和车辆押金。   

接着，涉事公司以中介的形式将求职者引至合作的租车公司，以4000元介绍费和5000元车辆押金为条件，违规为其伪造网约车相关证件，并在合同中设定诸多不利条款，利用合同中的模糊条款，如每日劳动“时长”要求等，轻易就能让求职者“违约”。

值得一提的是，李亮因早年有案底无法合法注册网约车司机，公司却伪造相关证件，承诺能帮他绕过这一障碍，已属于是违法操作。

更令人瞠目的是，在李亮刚上岗不久，公司便以各种借口称其违反劳动合同，利用车辆GPS定位系统收回了车辆，且拒绝退还押金。李亮意识到遭遇骗局，但在求助警方时却因涉及金额未达诈骗立案标准而面临立案难题。

在整个骗局过程中，犯罪团伙采取了一系列手法，包括隔离求职者防止信息交流、利用模糊不清的合同条款以及看人下菜碟式的收费策略等。此外，通过挂靠在合规公司名下发布招聘信息，更是增加了求职者辨别虚假信息的难度。   

事实上，不只是58同城这种垂直的招聘平台，在抖音、小红书等社交平台上，关于网约车司机招募的欺诈行为频现，如通过夸大收入、降低门槛等方式吸引那些不知情的求职者（尤其是农民工群体），随后设下难以达成的考核目标，从而巧立名目收取高额违约金或扣除保证金。甚至有公司伪造证件诱导司机从事非法运营，一旦事发司机不仅可能承担法律责任，还会被公司认定违约，损失流水收入和押金。

所以通过李亮的经历，也警醒更多潜在司机朋友和求职者，提高防范意识，避免落入同样的陷阱。同时，平台方与监管部门也需要进一步强化审核机制，联手打击这类欺诈行为，防范虚假招聘信息传播，净化网络招聘环境。