电车在高原或者不用考虑动力衰减,更应该担心的是低温导致的电力流失
【本文来自《车主社群里,大把的车主拿着纯电车跑新疆西藏》评论区,标题为小编添加】
其实在一些高海拔的地区,氧气含量低的地区,油车跑起来特别吃力,有些极端情况下甚至还需要拔掉过滤芯,特别伤发动机。理论上电车更适合跑这种高海拔地区。
开过前后五种车型,西藏各条线都走过,自吸的,带涡轮的都有,动力衰减是有的,还从来没遇到过要换什么滤芯儿的情况。电车在高原或者不用考虑动力衰减,更应该担心的是低温导致的电力流失
举报
请选择举报理由
违反法律法规
垃圾信息广告
色情、淫秽内容
人身攻击
谣言、不实信息
冒充、冒用信息
其它
涉未成年人有害信息
俄副总理:或向中国提供重型发动机
新加坡总理:这个问题,是中国红线中的红线
“美国炸弹落下的地方,竖起了中国风机”
共和党也裂开了,“这完全是黑手党!我们会后悔的”
“美国发明的,咋又成中国主场?这就是当下态势…”