【本文来自《王传福说无人驾驶是“虚头巴脑的东西”，比亚迪内都不提了，大家怎么看？》评论区，标题为小编添加】

2021年国家市场监督管理总局，将汽车驾驶自动化划分为L0~L5级。

王传福的高级辅助驾驶是指L2~L4，而现在的技术大都是L2，研究冲刺L3，王传福的自动驾驶是指L5，对现在的技术来讲，根本只是“理想”，需要很长一段时间的积累。也许需要GPT—X的学习分析能力，小型化的高速计算机，可能直至以后的小型量子计算才能胜任。

1、L0级驾驶自动化（无自动化）

2、L1级驾驶自动化（驾驶员辅助）

车辆可以和驾驶员共同完成一些驾驶操作，不过驾驶员需要实时监控周围环境，并随时准备接手车辆，算是一个辅助驾驶的级别。

3、L2级驾驶自动化（部分自动化）

目前多数汽车公司在研发制造2级自动化汽车，它在行驶过程中能自动转向和加减速，但仍需驾驶员实时监测，随时准备接管车辆。

4、L3级驾驶自动化（条件自动化）

通过激光雷达等传感器，实时监测周围环境。但仍需驾驶员操控，必须随时注意在系统无法执行任务时接手车辆。

5、L4级驾驶自动化（高度自动化）

可执行完成所有任务，大多数情况下已不需要人工控制了。当然，驾驶员也还是可以选择手动操作。

6、L5级驾驶自动化（完全自动化）

完全自动化，相当于汽车不需要人工干预了，系统可以控制所有的关键人物、监测周围环境、识别独特的驾驶条件。