【本文来自《电动车必须换电池是油车用户的臆想》评论区，标题为小编添加】

• 大呆呆
• 首先镍氢和液态三元锂电不一样，镍氢是固体，放10年再激活依旧能打，锂电池是液态电解质，和隔膜都有寿命
  任何的充放，都是会让隔膜存在于使用状态，特别是重刹车更会吧回收功率提升到3c以上，把电池拿来做临时电容，不刷使用寿命是不可能的，锂电池特性来说本来就没电容那种寿命。
  电池使用10000度电，加上回收20%约等于使用了12000度电，浅充浅放架不住次数多，一天开下来几百次回收动作可还撑得住？
  12000度电等于12度的插混纯电跑了10万公里，1000个来回，等于纯电使用了250个来回，和我目前两个新能源车的衰减程度差不多，我认为按照理论和实际来说结论是正确的

看过锂电池的充放电寿命的论文，锂电池浅充浅放（放电深度20%：比如 80%-60%）的循环次数比深充深放（电量100%到20%放电/ 电量20%到100%充电）的循环次数的3倍。

更不用说短暂的充放电了。

看下宁德时代的电池包介绍：最后一段