换电号称充到100,但是实际上未知啊,软件端做点小手段太容易了
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你这是换电了吧,听说蔚来换上去的电池都不是充到100%电量,而是90%?不知道是不是真的。你这个380公里里程是动态里程吧?加上蔚来电耗偏高,动态里程缩水严重就一点都不意外了。
以及现在上700续航的车很常见了,海豹长续航版就是83度电池达到705的CLTC续航,实际的话跑个600也是没啥压力。
换电号称充到100,但是实际上未知啊,软件端做点小手段太容易了
380是标称里程,实际上在高速上230左右就得赶紧再换电了,肯定是到不了300的
现在靠加大电池来实现长续航,其实是一个低效的水多加面面多加水的事
我看吉利的smart,66度电池跑出来各种路况实测430续航,还是比较真实的;海豹这个83度电池,同理实际也就是500多吧,想到600,需要电耗控制在不到14度,不容易