丰台混动是比较早的,但只是在油车的基础上加了一套发电机和电机辅助,毫无竞争力

【本文来自《比亚迪为什么能疯狂上产能?因为比亚迪的半导体和芯片都是自己造的》评论区,标题为小编添加】

丰台混动是研发比较早的,但只是在油车的基础上加了一套发电机和电机辅助。结果就是成本更高,维护更复杂,也就是省油方面有点优势。但是多出十多万的价格,压根就没什么销量。后面丰田再怎么改也脱离不了复杂的传动结构,比如行星齿轮,还被作为卖点销售。

比亚迪的DMI就是以电机为主,将省油作为核心目标,驱动成本做到最低的家庭代步车。燃油发动机的齿轮结构都砍了,变速箱也不要了。综合下来就是比亚迪混动主力销售车型都是10多万的,还省油。丰田的混动基本是20多万。而比亚迪DMI售价20多万的混动,就使劲加料。对比丰田车显得十分寒酸。

发表于北京市
2023-03-12
汽车

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