【本文来自《比亚迪外供DM-i系统意味着什么？》评论区，标题为小编添加】

想起来和朋友一起讨论换电模式，朋友长篇大论的说了其中的技术问题，换电站的建设，标准问题等等，我觉得的核心问题是一大一小：

小问题是以后换电电池会变成中等尺寸，改变现在的大块单一电池方式，因为大电池的尺寸会阻碍车的外形设计，会造成电车外形大同小异，就和现在安卓手机一样。

大问题是价格模式，如果换电模式推开，按照现在电池基本占比一半的比例，如果出厂不带电池，那这个就很有意思了，小米造车模式会快速推广，阿猫阿狗都可以造车，底盘有调教公司，电控找华为。

如果出厂带电池，电池成色如何？换成了半新电池如何折价？也是个麻烦事，这个有很多文章讲了。

而两桶油，国家电网会分别在城市，高速上再次占据垄断地位，比如路灯可以改造充电桩，传统的加油站改成换电站。