在一些无关紧要的小项目中用二手货,这都快成了行业惯例了

【本文来自《我正在给苏州的一家日资药厂做配套工程,这是我过往7年中最难伺候的客户》评论区,标题为小编添加】

日系企业项目中往往要求使用指定品牌和型号的配件,这其中最常见的是米思米、SMC的配件。

米思米的配件都是OEM贴牌的,很容易就能找到质量和外观一模一样,但价格低廉很多的配件。怡合达就是个不错的替代选择,苏州那边也有家类似的企业,但品类没有怡合达更齐全。像轴、轴套这类的配件都是没有LOGO的,怡合达的规格和米思米的完全一样。用怡合达替代米思米是我做日系的朋友圈基本共识。

前几年做个T汽车公司的整改项目,我发现原机上的快速夹是嘉刚的LOGO,我去米思米官网查了下,官网图片放大后也是嘉刚的LOGO,我果断找嘉刚买了一批,价格只有米思米的四成左右,仅快速夹就省了上千块。其他配件方面再下点功夫找替代配件,整个项目下了,配件方面省了几万块。当然这和是整改项目而不是新项目有关。

十来年前,广州专门有一条街卖二手进口品牌元器件,现在都搬到网上了。使用环境要求不高的很多情况下,二手导轨、丝杠是完全没有问题滴!至于气缸、接头等气动元器件,用八九成新的二手货,根本就没有人会仔细检查。一些无关紧要的小项目中,这都快成了行业惯例了!

发表于广东省
2022-10-17
社会

观察者APP,更好阅读体验

奔驰高管称:与中国合作利于降本,不惧竞争

中国科技强社科弱?欧盟外长被嘲:又文盲了

马克龙与法国第五共和,“危”

“大多数韩国人都无法抑制愤怒之情”

总理辞职、政府大楼被烧……尼泊尔发生了什么?