觉得用自己电车开网约车赚的车主,可能忘了消耗的电车折寿是自己的财产

【本文由“璐瑭”推荐,来自《关于电车的二手焦虑,一件事情扭转了我对电车电池的片面认知》评论区,标题为璐瑭添加】

两个人,一个月收入17000,我就按照他们最高的月份收入,按照他们不可能的月月最理想收入计算两年收入吧,大约40万,一年开18万公里,两年接近开了开40万公里,40万公里里程的电车,二手卖出去等于废铁了卖不出价格。那么两人两年合计收入40万,但是扣除汽车成本二十几万,和充电费几万那就是扣除30万成本,两人一起工作付出劳动力,两年收入十多万。在上海妥妥的低收入。。。。。

就算你的电车超牛,三年开60万公里,据说油车出租车开60万公里要强制报废,问题是很少有电车开40万公里不大修的,最理想情况下让你三年开收入60万(你的汽车纯做网约车了,不享受私家车开自己的享受自驾游,还得每月最理想收入),扣除3年汽车和电费固定成本超过30万以上的人支出,他们三年两人一起付出劳动力,收入不到30万,每人每年收入不到5万,月薪4000,在上海饭店里跑堂都比这个多,还不如去企业当司机。

所以这两个根本不算是会算计的人上海人

发表于上海市
2022-10-12
科技 汽车

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