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• 上世纪50年代以后的香港大佬，有的是出身香港世家，有的是从大陆逃难至香港，之后才逆风翻盘。

  可霍英东根本就不知道自己的来路。

  直到后来，语言专家通过对霍英东的口音进行鉴定，才判定他的祖籍在如今广州的番禺。

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  其实这里是有一段故事的：

  刚改开的时候，与内地打交道多年的霍就想认一个“乡下”（老家），由于他家原本是疍家（船家），漂泊四方，肯定是珠三角的水乡某处，但具体位置就没人能说清楚了。故此，他当时是想认风头正旺的顺德的，于是找人带话给顺德侨办。顺德侨办高度重视，马上派人下乡寻访，结果查无此人，于是回话：经查，我县境内历史上没有姓霍的，先生的故乡不在本县。。。

  隔离的番禺收到消息，县长书记连夜找人组织材料，派专人带着材料去香港拜访霍家：经详细调查，我县某乡某村曾经有霍姓家族居住，何时何因迁往了何处（这些都是可以在有关霍的公开资料上查到的），加上霍先生的口音就明显带有该地的口语特征，所以霍先生的老家，确定是在番禺某乡某村。。。

  等霍确定了故乡的消息公开后，顺德县长书记也了解到了整件事的来龙去脉，立马大发雷霆、七窍生烟。。。

  时隔多年，顺德市政府的领导开大会还不时拿这件事来敲打各级干部：做事认真是应该的，但绝不能死脑筋！！

  以前有个同事家里的长辈是顺德市府的高层，有次听他聊这件事，万分感慨：财神自己找上门来了，却这样就送走了，否则顺德肯定不止今天这个样子的。。。。

霍回报家乡番禺的最具标志性建筑——洛溪大桥，其过程也很有当时的中国特色。

由于珠江水网的隔绝，长期以来番禺与广州的陆上交通，只能靠洛溪渡口连接，建一座跨江大桥是当地人多年的夙愿，但苦于没有启动资金。霍就联络同为番禺老乡的何贤（澳门侨领，前特首何厚铧之父）、何添（香港恒生银行创办人），一起捐资兴建。

但如果捐的是现金，要最终到达番禺政府手里成为专项资金，要经过多重手续，费时费事，最终找到一个最简单便捷的方法——捐汽车。

当时国内正常手续进口汽车，要征相当高的税率，捐赠的则税率低很多，而国内当时最受欢迎的是所谓的“农夫车”——平头小型货车，驾驶室有两排座椅那种。

于是霍用一千万港元（其中何贤何添各一百万）购买了一批农夫车，捐赠给番禺政府，在国内市场上出售后，就得到了一笔自用的专项资金。洛溪大桥于1984年动工，四年后建成，成为当时亚洲同类桥梁之冠，全球排名第六。

在相当长一段时间里，洛溪大桥是番禺与广州最重要的陆上通道。。。