【本文来自《我到了没收电动车的山上，几万甚至十几万电动车都摆在那，按照市值至少几千万》评论区，标题为小编添加】

禁止电摩，是产业资本背后推动的。电动自行车，电动摩托车，威胁的是汽车工业的根本利益。因为电动助力车产业，是我国唯一几个为数不多，自下而上发展起来的工业产业。而且产品技术性能，基本满足了80%的普通出行需求。而速度时间成本上，与受制于交通拥堵的汽车，已经不相上下了。汽车别看最高时速可以上百公里每小时，但用在区域内通勤，往往受制于交通拥堵，道路管制，停车难等问题，根本不能按照额定时速去提供时间成本。而电动助力车，不仅可以走正规公路，还可以走胡同小巷等汽车不能通行的小路。还不容易造成拥堵。停车更是十分方便。所以电动助力车在大部分城市市区的通行时间成本，反而比汽车快得多。

也就是说，和汽车相比，电动助力车不仅价格极其廉价，而且实际通行效率并不低多少。如果放任电动助力车产业扩张，汽车很可能就没人买了。尤其是长期居住城市，短途通勤家庭。根本不需要买汽车。长途旅行租车就足够了。

这就是极大伤害了汽车产业的利益了。