这两年,周围开摩托车的人慢慢有点多了,不过大都是3-5万以上的豪车

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03年买了辆摩托车,一直开到12年,穿行在浙北的小城方便快捷,一直到了12年,那时候原本100多块的第三者责任险,要搭售车上人员险卖到五六百块,火了摩托车就没去年检,后来私底下开了一两年车坏了就报废,换电瓶车开。

记得03~10年左右,周围的同事朋友大都以开摩托车为主。到09-10年后陆陆续续换了汽车或电瓶车。印象里大街小巷里的摩托车店和维修铺都改成了电瓶车电和电瓶车维修店。街上也慢慢的看不到摩托车了,一直到这两年周围开摩托车的人慢慢有点多了,不过大都是3-5万以上的豪车。

现在有一个原因令低价摩托车开始增多了,就是原来的电瓶车到今年年底强制报废更新,有一个朋友因为接送小孩的原因,开车太不方便,电瓶车又不能带人,所以这个夏天去考了摩托车驾照,听他说考摩托车驾照的人好多,练车都轮不上,大都是因为电瓶车强制更新,干脆换摩托车,还有个原因是新的小区电瓶车充电不方便。他说等驾照到了去换辆摩托车,城里太堵了,开车太不方便,还是摩托车快。最近路上看见跑的几千块钱的便宜摩托车,以肉眼可见的速度在增加。

我家里现在有一辆小车,还有两辆电瓶车,有车库充电也方便。这两辆电瓶车到年底都要强制报废,但现阶段只需要一辆就够用了,到6月底的时候因为两辆车电池都坏了,先去置换了一辆,还有一辆还在纠结是换摩托车好还是换电瓶车好。倾向于换摩托车。到年底看吧,如果换电摩有优惠去换电摩,如果没有那么干脆换成油摩。

发表于浙江省
2022-09-14
社会 生活

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