历史上持续数百年的扩张，让俄罗斯成为地跨欧亚、面积最大、资源丰富的国家，但也因为种种原因，俄罗斯的远东地区，一直没有得到充分开发，其经济重心一直在欧洲部分。苏联解体之后，远东人口还出现了下降的现象。长期以来，俄罗斯一直希望开发远东地区，甚至一度希望用争议领土南千岛群岛中的两岛，换取日本资本的大规模投资。

一个强大的中国周边，发达国家、发达地区、发达城市越多越好，越有利于中国和平发展和民族复兴。当然前提是中国强大，富而不强并不能保证和平（如中东某些产油国），也不能保证自己不沦为别人的附庸（如日韩） 。持剑经商乃是一个大国的应有之意。

俄罗斯滨海边疆区地图

最近俄罗斯远东地区的开发再度成为中国舆论热点。如果俄罗斯远东地区成为发达地区，或出现发达城市，对中国东北乃至全中国来说乃是利好，对于蒙古、俄罗斯西伯利亚和中亚乃至于日韩朝都是利好。

但是俄罗斯必须以诚待华，充分信任中国的聪明才智和资本，远东地区才能得到充分开发，变成较发达地区。

由于外东北和外贝加尔湖历史上属于中国故土，加上边界两边人口数量的巨大差异，所以俄罗斯一直对中国心存疑虑，无论在早期建设油气管道还是合作建设基础设施，或者建立东北亚经济区、图们江经济开发区方面都首鼠两端，进展不大。

随着百年未有之大变局出现、中俄全面战略协作伙伴关系全面进入新阶段以及俄乌冲突的发生导致俄罗斯被以美国为首的西方制裁，远东开发又迎来历史性机遇。

但是这次能否成功呢？关键看俄罗斯能否做到充分信任中国。

一、解放思想、实事求是、扬长避短

一切改革和发展，源于思想的解放。俄罗斯的思想解放，应体现在，一是充分信任中国。中俄历史的边界问题，已经在本世纪初得到解决，俄罗斯不应心存疑虑，担心边境安危。面向和平发展的中国和背靠逐步崛起的中国，是一种资产而不是负担。

二是充分信任中国经济，作为世界上第二大经济体，中国的资本完全可以协助俄罗斯开发远东，实现双赢。

三充分信任人民币，随着美元欧元地位的下降，俄罗斯应充分信任人民币，可以建立上合组织和金砖国家参与的以人民币为核心“篮子货币”，逐步取代美元等。

俄罗斯远东地区优点是地域辽阔，位于太平洋西岸，资源丰富，靠近中朝日韩、东南亚和美加。缺点是人口远远不足、基础设施不行、俄罗斯人观念有待提高。俄罗斯要学会扬长避短，在远东建立可以成熟稳重的经济管理体制，完善法律，提高官员治理水平，建立开发区，效仿当年中国经验，以经济建设为中心，充分利用经济规律，实现远东的大发展。

二、中俄共建自由贸易区，

俄罗斯应实施面向中国的大胆的自由贸易政策。

俄罗斯在环海参崴和靠近俄朝边境地区建立中俄合作的自由贸易区，99年不变，考虑到俄罗斯顾虑，海参崴市区及邻近不列入自由贸易区，但必须有地方建立深水港。

自由贸易区由中俄共同管理，虽然自由贸易区会惠及周边多国，但不必让其他国家如蒙古朝鲜韩国日本等参与讨论和管理，否则又会向其他东北亚开放方案一样夭折。毕竟东北亚各国利益差异巨大，参与讨论国家越多，越不容易达成共识，会降低效率，甚至失败。

中俄同江铁路桥

成熟后也可以设立其它边境自由贸易区，但是先建成沿海的，最好。

自由贸易区优先以人民币或卢布进行结算，也可以建立篮子货币进行结算。其它外币的使用，则看国际局势的发展情况而定。

三、大力引进人口

远东地区人口稀少，这是制约当地经济发展的重要因素。考虑到气候交通因素，进行基础设施和能源设施建设是必不可少的。

吸引人口方面，1、优先吸引俄罗斯境内其它地区的俄罗斯人和本国人；2、吸引中亚和其它国家的俄罗斯人；3、吸引中国、蒙古、中亚、朝鲜等国的商人、投资者以及劳动者；4、吸引东南亚、拉美等地商人、投资者以及劳动者；5、吸引其它地区商人、投资者以及劳动者

四、大力发展基础设施

1、效仿雄安新区，在彼得大帝湾附近建设新城。

2、大力建设高速公路和普通公路，大力建设普通铁路和高速铁路。公路方面先进行改造，未来实现村村通。高速公路和铁路可以引入中国管理模式，再采用宽轨，而采用和中国一直的标准轨。新建从彼得大帝湾到中国境内的高速公路、高速铁路和普通铁路。建设沿日本海的铁路，远期可以连通库页岛和日本北海道。

大彼得湾

3、在自由贸易区并建设巨大港口，向后辐射中国东北华北、蒙古国和西伯利亚甚至中亚，向前辐射中国东南沿海、韩日、东南亚乃至于澳新和美加。

4、中俄共同投资，开发黑龙江下游和图们江下游，重建并抬高俄朝铁路大桥，让万吨货轮可以通过图们江和黑龙江入海。

4、建设多个机场。

东北亚高铁规划（红色为一期，棕色为远景）

5、建设密集的油气官网设施，改善当地生活条件。

6、建设国家公园等，发展旅游业，发展冰雪事业。

总之，远东开发的目标是把中国东北+俄罗斯远东逐步建设成为发达地区。