德国开通了一条完全由氢动力驱动的铁路，这属“全球首秀”，同样也是绿色火车运输进程迈出的重要一步，尽管存在供应方面的挑战。

法国工业巨头阿尔斯通公司向德国下萨克森州提供了14列氢动力列车，以便在连接库克斯港、不莱梅港、布雷默沃德和汉堡附近的布克斯特胡德的长达100公里的铁轨上取代柴油机车。

阿尔斯通首席执行官韩法利（Henri Poupart-Lafarge）在24日发表的一份声明中指出，“我们非常自豪能与我们强大的合作伙伴一起，将这项技术作为全球首秀的一部分而投入运行。”

氢动力列车已经成为铁路部门降低碳排放和取代导致气候变暖的柴油机车的一种富有前景的方式，而柴油机车目前仍为德国20%的旅程提供动力。

这种列车号称是“零排放”的交通方式，由于车顶安装了燃料电池，列车将氢气与周围空气中的氧气混合在一起，从而产生了拉动火车所需的电力。

地区铁路运营商“LNVG”表示，这支耗资9300万欧元(约合9300万美元)的车队，每年将减少向大气排放4400吨的二氧化碳。

为营利而运行

阿尔斯通公司的列车名为“Coradia iLint”，在法国南部城镇塔尔贝斯完成设计，并在德国中部的萨尔兹吉特完成组装，被视为该领域内的先驱。

据阿尔斯通公司称，该项目为两国创造了多达80个工作岗位。

自2018年以来，在这条线上已经进行了两列氢动力列车的商业试验，但是现在整个车队都采用了这一突破性的技术。

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