新能源车在全国汽车零售占比再创新高，从2020年的5.8%，到2021年的14.8%，再到2022年1-5月23.4%。这说明中国老百姓对电动汽车的接受度在加速提高。今年前5月的数据显示，在购置的新车中，电动车的比例已经占到五分之一强。这个普及度已经很高了。

几年前，甚至到现在，还是有一些人对电动车的未来没有信心，总是觉得它只是一个试验品，不一定能够成，因为电动车的确存在很多问题，其中最大的问题，就是续航里程和充电时间。

真正检验电动车能否立住足的，不是专家的判断，也不是电动车目前所存在的这样那样的问题，而是人民的接受度、市场的接受度。

只要人民接受、市场接受，无论专家怎么说，无论电动车本身存在多少问题，就能立住足，事就能成。从现在的情况看，基本可以判断，电动汽车已经象电动自行车一样，已经在中国立住足了。

电动车的逐渐普及，市场规模的扩大，会促进其所存在的问题，也会出现一个加速解决。而每解决一个问题，又会对电动车的普及和接受度是一个促进。这样，中国的电动车就进入一个良性循环，正迎来一个高速发展期。同时，在这个领域，中国又绝对领先于全球