在欧洲的历史垃圾堆里，有几个小国家经常时隐时现，有时因战争而出现，有时因战争而消失。

立陶宛就是其中一个，这两年可露脸了，一个县城级国家同时挑衅中俄两国，它存在的价值仿佛只体现在美国人的掌声之中。 

去年12月20日，中国外交部发言人赵立坚曾在例行记者会上很直白地表示：“立陶宛某些人、某些势力执意同‘台独’分裂势力沆瀣一气，一条道走到黑，终将会被扫进历史的垃圾堆。”

官方认证的“垃圾”，而立陶宛政客们却不以为耻，反而越来越疯狂。这次立陶宛出手的对象是俄罗斯的飞地-加里宁格勒州。

封锁加里宁格勒意味着什么？一场战争赌博，对于立陶宛这样一个波罗的海蕞尔小国来说，打输了，直接消失；打赢了，跟加里宁格勒一起消失。

说白了，它就是一个赌注，美国想用它以小博大。

按理说，通过“民主”选举上台的政客们，至少应当维护选民的利益，但瑙塞达这些人却不惜让国家走向毁灭。

立陶宛铁路公司日前通知加里宁格勒州铁路局，自6月18日起，停止一系列受欧盟制裁的货物过境（石油运输暂不受限制，直到8月10日）。

目前，加里宁格勒已经无法从铁路获得俄罗斯、白俄罗斯运送过来的水泥、金属以及一些生活物资。

立陶宛的封锁措施将对俄罗斯造成双重损害：

一、俄罗斯货物通过加里宁格勒进入波罗的海的出口贸易路线被切断；

二、加里宁格勒州自身的物资保障和社会运行出现危机。

对立陶宛的做法，俄罗斯联邦委员会“保护主权委员会”主席克利莫夫19日警告称：欧盟必须纠正对加里宁格勒的封锁，否则俄罗斯将以任何手段解决过境问题。

俄安全委员会秘书帕特鲁舍夫今天则表示，俄罗斯的反制将令立陶宛民众感到切切实实的后果。

现在欧媒和俄媒对俄罗斯可能采取的报复手段进行了分析，大概有五六种，主要是政治和经济手段，比如：

一、不承认立陶宛独立国家地位，当年它率先独立是非法行为；

二、废除与欧盟关于立陶宛加入欧盟的协议；

三、要求收回克莱佩达港（德国称为梅梅尔港），根据《波茨坦决议》该港转交给苏联，斯大林决定交给立陶宛。俄罗斯作为苏联继承人，当立陶宛违背边界运输协议时，那么，克莱佩达港的归属权要重新认定。

这一招，将动摇立陶宛的北约成员国地位，因为北约第六条规定：成员国不得有领土纠纷。

……

还有一些手段有效性不强，就不细说了，像“切断能源和电力”手段，立陶宛不等俄罗斯动手，自己就放弃。“自杀”了，你能怎么样？

俄罗斯虽然很火大，但军事手段却很难用上。就像一个人拿棍子打狗不难，但拿棍子打跳蚤，很难。中国对立陶宛其实也有这个问题。

从立陶宛封锁加里宁格勒事件的本身就可以看出这个国家有多么垃圾？

立陶宛总理因格丽达•希莫尼特今天在记者会上说的理由是：俄立欧三方协议仍然有效，但立陶宛执行的是欧盟3月中旬实施的制裁。

背信弃义她居然能说得如此清新脱俗。立陶宛2004年5月1日加入欧盟前，俄罗斯并没有阻止，而是要与立欧双方达成一系列关于加里宁格勒的运输协议。

也正是因为三方于2004年达成了俄罗斯本土与加里宁格勒的“人员和货物”等运输协议，所以立陶宛才被欧盟接纳。

也就是说，立陶宛在法理不得以欧俄存在矛盾为由切断这条陆地运输线。

否则，早在8年前克里米亚问题爆发时，立陶宛就可以跟着欧盟切断这条线，不允许货物进入加里宁格勒。

再则说，欧盟因乌克兰危机制裁俄罗斯，在3月份就开出了禁运货物清单，立陶宛也没有跟进。

因为，它们都知道“俄立欧三方协议”的效力要高于制裁政策。

但由于泽连斯基当局在俄乌军事冲突当中，已明显处于下风，失地越来越多，也组织不起有效的反攻。于是，美国决定开辟“第二战场”。

因此，立陶宛跳了出来。北约立刻发声支持它，欧盟也是如此，这些台词之前都已经设计好，它们要将俄罗斯的注意力吸引到立陶宛和加里宁格勒。

美国就是想用立陶宛赌一把：

一、立陶宛具有北约和欧盟双重成员身份，俄罗斯用军事手段对付立陶宛，性质与乌克兰不一样。

拜登已再三强调，北约不会为乌克兰动用一兵一卒，昨天北约方面又再次表达了同样态度。这是在告诉俄罗斯，你进攻立陶宛试试看？

二、加里宁格勒本来就是苏联的战略性军事要塞，2008年重新武装后，这里摆放的是战略性武器--“伊尔坎德尔”（可配核弹头）和S-400防空导弹等等中短程导弹。

这里配备的进攻性武装并不是以立陶宛或波兰为目标，而是用来威慑伦敦、巴黎、罗马、柏林……甚至更远的地方。

俄军从加里宁格勒直接进攻立陶宛是不可能的事情，而且还会受到波兰夹击。如果要打，就必须从俄本土调兵，但这又关系到过境白俄罗斯的问题。

美国就是看准了这两点：

一、普京未必敢在面对乌克兰危机的同时，进攻一个北约成员国；

二、白俄罗斯是否同意提供通道甚至俄白合兵？普京和卢卡申科还需要时间协调。白俄罗斯虽然愿意配合俄军进攻乌克兰，但立陶宛是北约成员国，卢卡申科必须慎重。

这就是为什么立陶宛这只跳蚤非常难搞的原因，而它又是美国最喜欢的牺牲品，因为毁掉立陶宛，对美国、德国、法国、欧盟、北约来说，有什么损失吗？

切断加里宁格勒的运输线，美国还有一个目的，就是干扰中国与欧洲的物流线。

5月29日，从成都前往加里宁格勒的集装箱列车首次发运。货主是俄罗斯“FESCO”运输集团，预计历时20多天，途经中国、哈萨克斯坦、白俄罗斯、立陶宛，最终抵达俄罗斯的加里宁格勒，然后货物进入波罗的海。

本来，这是这一件对中俄欧都有好处的贸易行为，但就是这么巧，立陶宛在6月18日宣布切断铁路线，这很可能会影响到成都出发的列车。

立陶宛其实也有好处，因为这条线跟立中关系，立俄关系恶化没有必然关联。上面说过，这是它必须承担的“俄欧立协议”的契约责任。

而且国际法明确保障所有国家前往本国飞地的权利，将一切阻碍这种权利实现的行为视为侵略。

立陶宛却极为反常：放着货物过境利益不要，并公然挑衅俄罗斯。

 这背后如果没有美国的“指导”，立陶宛能有如此“战略眼光”？这说明，这个县城级国家的执政者已完全被美国所控制。

当局势走到了爆炸边缘，立陶宛会在一夜之间被扫回到历史垃圾堆中。

垃圾中的“战斗机”