我买过不少新能源车,能充到3毛一度的电,开车真就跟不要钱似的
【本文由“观察者网用户_359733”推荐,来自《很多人抱怨有些小区不让装充电桩,主要就是电网负荷问题,这个改造成本很高》评论区,标题为小编添加】
家冲没必要快充,快充还可能伤电池。
不过,国网来装电表师傅对我说,你完全可以装特斯拉那种高电流的充电桩,不怕跳闸……
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要不是看到我们小区有人装了充电桩,我也不会追着物业签字同意,还且被物业忽悠呢,什么离变压器远,拉线就好几万,什么要消防来看过点头同意才行,各种莫名其妙的门槛。
国网过来,电表直接装在车位附近(不超过10米),结束了,装电表是免费的,
充电桩要自己拉线装(因为之前买车的时候物业不给装,所以没有用上车企的免费安装充电桩的优惠),花了1000装的。
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家充是真的省钱,一个月也就十几元,不超过50元。
现在看到92号要9元一升了,真是觉得赚到了。
电车还有个意外的好处——上海封控2个月,有油车的人家解封后第一件事,是到处找搭电的,
我的不用,有动力电池自动给小电瓶充电,根本没事儿。
我买过不少新能源车了,能充到3毛一度的电,开车真就跟不要钱似的,所以我是非常支持可能的话都让装上私桩,不过我没成功安装过任何一个私桩,物业都不让,唯一有段时间我租了一个房子,车位就在楼下,我买了根很粗的延长线从家里接电出来,3千瓦功率充电,一晚上充20多度,6块钱开一百多公里,是真的爽。