【本文来自《究竟有多少人在有高铁飞机的情况下，愿意连续坐十几个小时的绿皮车？》评论区，标题为小编添加】

• 金刚狼之刃

• 我就喜欢。

  首先呢有些地方高铁飞机直达不了，绿皮车却能直接到。

  第二绿皮车便宜啊，卧铺性价比尤其高，只要不是春运、节假日，卧铺票还挺好买的。去年我去出差的一个地方，机票要1千多了，卧铺300多，回程时机票更贵了近2千。由于航班少，所以价格贵。坐的人不多，所以还要经停别处，也挺浪费时间的。如果坐高铁，没有直达车，要到武汉转车，还不是同一个车站！（武汉有三个车站）

  第三，高铁飞机时间可能不合适，绿皮车却可以选择傍晚发车的，第二天早上就到了，下午还可以逛逛。按我上面说的那个行程，如果坐飞机，下午快6点才能落地机场，到县里还有2小时车程，如果再碰到飞机晚点，接待的车都没了，我们就难了！

你说的有道理，但你这不是个人喜好问题吧，全都是根据客观条件做出的选择吧。我从南京到长春一年跑好几个来回，绿皮车居多，原因和你一样，时间合适、价格便宜，但如果时间差不多、价格没有太离谱，我长途绝对不会做绿皮车，短途尽量选动车和快车。长途优先选飞机，1小时的候机加上两个小时的飞行（便宜票价400左右），9小时的高铁（770左右），30小时的绿皮车（270左右），我选择花钱“买时间”。大多数时候，选绿皮车是无奈之举。