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• guan_15823813771823

• 电池的更换周期也必须考虑的，涉及巨大的成本。

十来万的车价，电池成本也超不过七八万。

之前看过一篇文章介绍日本人拆解五凌mini，分析其电池价格为0.9万元，五凌的电池为12KWh至17KWh，按12KWh计算，一台能续航500公里的电车，电池大约70KWh，价格大约在六万元以内。

但这个跟实际使用情况有关，曾问过几个跑DD的电车司机，最厉害那个跑了近六十万公里，电池还没换过。

普通通勤车辆，十年内都不会超过二十万公里，基本不用换电池。

二十万公里，对于电费来说是大约二万元，只相当于油车换机油、空气滤、机油滤、汽油滤的保养价格。但对于油费来说，要十五万，已超出一台电车的价格了，应该够换三次电池了。

换下来的旧电池，对于电池厂来说，相当于锂的超级富矿，可以循环再用。