“远”、“离机场近”、“有一个Outlets可以扫货”，这或许就是大众给东涌贴上的标签。

我，曾经对它也仅有以上的认知。

但自从2018年搬到这一区，才发现东涌原来是个隐藏款。

住在这里，不时能发现它给我带来的加倍惊喜。

远离闹市，山水环绕

东涌，位于大屿山北部。

偏僻的地理位置让这个小区域远离了拥挤与喧哗。

住在这里给我最大的感受就是宁静，舒适。

周末的早上，我有时会和家人一起沿着海边走一走。

岸边垂钓的人很多，有人在岸上钓鱼，有人站在旁边看别人钓鱼。

“今日条鱼好大哦！”偶尔互相寒暄几句。

平日走在港岛的闹市中，身边的人都是步履匆匆。回到东涌，时间在这里似乎也慢下来。

人们愿意花时间静坐垂钓，亦有闲暇玩山看水。

山水环绕间，一处宜居地。

周末行山，也是东涌人最熟悉的健身方式。

家门口就有行山径，轻装上阵，可以选择走完一条昂坪360救援径，也可以选择走一段原路折返。

登山途中，能看到缆车从头顶划过，有时候缆车里的乘客还会和我们挥手打招呼。

机场维修区，飞机头顶过

东涌，对于飞机爱好者非常友好。

我对飞机一直有一种莫名的好感，以前也曾千里迢迢，花了近两个小时到机场维修区感受飞机与海边日落相结合的美景。

没有对比，就没有伤害。

居住在东涌，只需要二十分钟的车程就能到达机场维修区。

机场维修区就像东涌市民的后花园，闲时可以徒步、骑车或者搭车前往。

三五知己坐在堤坝上，听着海浪拍打岩石的声音，欣赏夕阳缓缓落入地平线的美景，忙碌的生活中难得体验到的惬意与休闲。

出发前，只要查好当日飞机的起降航线，就能感受飞机从头顶飞过的震撼感。

在海边的堤坝上，经常能看到许多摄影爱好者扛着“长枪大炮”在抓拍飞机从头顶呼啸而过的瞬间。

封关的这段时间，不能搭飞机到处游玩，到海堤上看飞机着实也是一种不错的体验。

马湾涌，小渔村

逸东邨是东涌最大的公共屋邨，而和它一路之隔的就是马湾涌渔村。

现代屋村与历史小渔村，就这样巧妙地共存着。

提起大屿山的渔村，大家都会想起的是大澳，而马湾涌渔村则甚少被人察觉。

马湾涌的海边是东涌的旧码头。

一次偶然的机会，我和朋友走进这个小村落。

在通往码头方向的路上，我们惊喜地发现脚下的水泥地上竟画着一幅幅栩栩如生的“海鲜地画”。

没有宣传，也没有地标指引，然而，意想不到的巧遇总比预知的探寻更让人印象深刻。

这些彩绘既反映了渔村文化，又给这个被遗忘的码头增添了新生机。

黄昏时分，经常有附近的村民或者慕名而来的打卡者闲聚在码头。

这里没有大澳渔村的热闹拥挤，也不如西环码头那样被称作打卡热点。

但这安静的小渔村确有它的独特之处，似乎专门将这份闲适留给那些“懂”它的游客们。

高性价比，买买买

东荟城，一个常年以“真诚”的折扣价迎接远道而来的游客的Outlets。

即使在封关的这两年里，东荟城也没有冷清过。

每到周末、节假日，前来购物的人络绎不绝。

虽然那些玻璃橱柜里的名牌包包和服饰，打完折后也不是一个小数目，但大家还是会心甘情愿地花钱把它们带回家。

也许，人总是很难抵抗商标上写在被划掉数字底下的新价格，总感觉“买到就是赚到”。

当然，也有一部分人可能只是抱着“那么远，来都来了，别亏了路费”的心态。 

屯赤隧道开通后，周末很多人自驾车到东荟城“买买买”。

经常会看到一条车龙，排队等候进入商场车库。

12月19日，立法会投票日，也是全城免费乘车日。

那天，东荟城也“逼爆”了。

那盛况不禁让人产生一种错觉——鼓动市民的消费欲望，免交通费足矣。

图源香港01 

作为香港最年轻的新市镇，东涌区的住房主要是公共屋邨+居屋+私人屋苑，典型的混合模式，楼房普遍房龄也都较低。

由于临近赤鱲角机场，这里便成为了一众机组成员及机场工作者的理想居所，有的在此租房，亦有的在此置业。

天高路远，这也使得这里的房屋租金常年低于香港大多数地区。

50多平的私宅月租大概港币1万5，约为市区的70%-80%。

也正因此，东涌也成为一些中环外籍白领一个最经济的租房选择——

东涌线半小时车程到中环，房租便宜，房子新，人少，外加环境舒适空气清新，完美！

东涌，光影琉璃的繁华大都市中一处静谧的休闲地。

回到东涌，它似乎就在告诉你：辛苦打拼后不要忘记慢下来，学会享受生活中的静与美。

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