炉火不熄,黑烟已绝——钢铁厂烧结工艺

       在现代钢铁工业中,高炉炼铁是把铁矿石、熔剂(石灰石、白云石等)和焦炭一起投入高炉,鼓入富氧空气冶炼得到铁水的过程。

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       既然要鼓风,就意味着投入高炉的炉料必须是有一定强度的块体,因为细碎的粉末会阻塞气流。然而,可直接投入高炉冶炼的天然块矿较为有限,钢铁厂可用的大部分原料是经过破碎、选矿得到的粉矿(粒径数毫米及以下),需要加工成人造块矿才能够使用。 

                   

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       变粉为块,有两种方法,其一为烧结法,顾名思义,就是像烧瓷器一样,用高温把粉矿烧成块体(上图左侧为粉矿原料,右侧为烧结矿样品);另一种是球团法,是把粉矿(需要使用纯度高、颗粒非常细的粉矿)加入水和少量粘结剂(例如膨润土)等,像滚元宵一样滚成小圆球,再焙烧固结。相较而言,烧结矿用得更多。   

 

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       除了粉矿,要制取烧结矿还需配入熔剂和燃料。熔剂有石灰石、白云石、生石灰、熟石灰等(上图远处白色的料堆是由船舶运来的石灰石或白云石),在烧结过程中,它们能与铁的氧化物反应,生成低熔点的铁酸钙类化合物,熔化的铁酸钙液体流进固体粉末之间的间隙,在其中结晶为铁酸钙固体,从而把粉末连接为一体。在高炉炼铁过程中,也需要碱性溶剂把铁矿中的脉石(主要是SiO2)转化为硅酸钙类炉渣,这部分溶剂主要也是在烧结配料过程中加入的。另外,氢氧化钙在原料加水混合过程中,能起到粘结剂的作用。

 

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       烧结所用的燃料主要是细颗粒的焦炭,由钢铁厂的焦炉提供(上图为鞍钢鲅鱼圈基地的7米焦炉),大块的焦炭则被用于高炉中。

 

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       上述原料(还包括钢铁厂的各种含铁废弃物)经过破碎、配料、混合,加水粘结成小球状,铺放到烧结机上(在料层底部还要先铺一层小块状的烧结矿作为铺底料,用于隔热和拦截掉落的粉末)。

 

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       烧结机好比一条宽大的传送带,承载着原料的一串台车沿着轨道运动,实现连续的铺料-烧结-卸料。 

 

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       在烧结机的头部,烧结料被煤气等气体燃料点燃(下图为烧结机上方供应煤气和助燃用的热风的管道)。

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       燃料的燃烧把原料加热到1000℃以上,发生部分熔融,从而使粉末烧结为块体。 

   

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       台车离开熊熊烈焰,看起来烧结料已经归于平静。其实,刚才被点燃的只是烧结料的表层,现在下层还在“闷烧”。火焰一般是从下往上烧的,为了能够把厚厚的烧结料层全部烧透,在台车下方有风机强力抽风,使火焰向下传导,而从台车上方看过去,只能看到黝黑的表层烧结矿和升腾的热气。 

 

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       这种烧结方式能够巧妙地利用烧结所产生的热量:从上方被吸入的空气冷却上层已烧结的物料;用被加热了的空气给当中的燃烧层助燃,能够节省燃料;燃烧产生的高温烟气向下穿过未燃烧的料层,起到预热和脱水的作用。

 

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       烧结机的规格是以烧结区域的面积来衡量的。以五六百平方米的大型烧结机为例,其台车宽度五六米,总长度100多米。烧结料就在这段距离内随着台车的运动,从上往下逐渐烧透。为了进一步节省燃料,有些烧结机会罩上循环风罩(上图),循环使用燃烧产生的热烟气,回收其中的余热和不完全燃烧的一氧化碳,并且减少一氧化碳排放量。

 

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       烧透了的烧结矿在烧结机的尾部被卸载下来,并破碎成小块(上图为烧结实验的样品)。

   

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       此时的烧结矿温度仍然非常高,可达七八百度,需要冷却到150度以下,以便后续的皮带输送。一般采用的设备是环冷机(上图近处的大圆环是环冷机的外观,烧结机布置在左侧的厂房里),烧结矿随着环冷机的台车转过一圈,一路鼓风冷却,烧结矿的余热转移到热风中,由余热锅炉回收热量,或用于给烧结机助燃。烧结矿经过破碎、筛分,尺寸合适的烧结矿块(5~50mm)被送往高炉炼铁,另有一部分(10~20mm)作为烧结铺底料,过于细碎的烧结矿则返回配料系统重新烧结。

 

       烧结工艺涉及大量化石燃料的高温燃烧,是钢铁厂的二氧化硫和氮氧化物排放大户,排放量占比可达半数以上,烟气中颗粒物的量也非常大。所以,烧结烟气是钢铁行业烟气治理的重点和难点,而钢铁行业又是大气污染治理所涉及的重点行业。以2018年为例,钢铁行业二氧化硫、氮氧化物和颗粒物排放量分别占到全国排放总量的6%、9%、19%。二氧化硫和氮氧化物会形成酸雨,也会在大气中反应生成硫酸盐、硝酸盐颗粒物,造成灰霾污染。

   

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       在有着“绿色钢城”美誉的湛江钢铁(宝武集团旗下),为了保护其所在的广东湛江东海岛的碧海金沙,湛江钢铁在环保上的投入可谓不遗余力。(上图为湛江钢铁的一、二号烧结全景,这是两台550㎡烧结机,烟囱未见滚滚浓烟排放)

 

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       对于烧结烟气,湛江钢铁采用的是由中冶长天国际工程公司、清华大学和宝钢联合研发的活性炭烟气净化技术,以负载了催化剂的活性炭为关键的净化材料,利用活性炭的吸附能力和催化剂的反应能力去除烟气中的污染物。其中,氮氧化物被额外加入的氨气或活性炭表面的还原性基团还原成氮气;二氧化硫被吸附氧化为硫酸或硫酸铵盐;粉尘、重金属、二噁英等则被活性炭层过滤和吸附除去(上图烟囱底下的巨大装置就是烟气净化系统,内部填充5000吨活性炭)。

 

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       吸饱了污染物的活性炭在400度进行再生,其中吸附的硫重新以二氧化硫的形式脱附出来,被转化为浓硫酸,可谓变废为宝。经过筛分,合格的活性炭被循环使用,破碎的炭粉则被回收用作燃料。

 

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       采用这种新的净化工艺,既避免了传统的石灰脱硫技术产生大量固体废弃物(脱硫石膏)和废水的问题,又解决了常规的催化转化技术难以处理低温烟气氮氧化物的问题,实现了烧结烟气污染物超低排放。大力治理污染物的效果是喜人的,湛江钢铁厂区的空气质量与湛江市区无异,完全摆脱了传统重工业企业烟尘漫天、气味刺鼻的形象(上图是对烧结周边区域空气氮氧化物浓度的监测结果,数据的单位是微克/立方米,与湛江市区的数值基本相当)。

 

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       为了从源头上解决烧结烟气污染的问题,宝武集团也在研发不使用固体燃料的微波烧结技术(粉矿从近处的方形窗口内投入,在环形烧结炉中转过一圈,沿途经由不同的微波发生器加热,完成烧结)。尽管目前微波烧结的电耗较高,还不适合大规模应用,但随着未来微波烧结技术更加成熟、清洁能源发电占比进一步提高,微波烧结将成为钢铁行业实现碳中和的重要手段之一。

  

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       钢铁工业为现代社会提供了最重要的基础材料,却因为它的污染与能耗问题而饱受诟病。

       我们离不开钢铁,是否也要捏着鼻子忍受它带来的浓烟呢?

       我想,答案是否定的。以湛江钢铁为代表的“绿色钢城”告诉我们,现代钢铁工业能够与蓝天白云、绿水青山和谐共存。在“双碳”目标之下,作为能源消耗大户的钢铁行业,也必将在低碳转型中迎来新生。

 

 

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参考资料:

中央电视台.《走遍中国》 20190726  4集系列片《熔铸九州》(4) 绿色钢城.(湛江钢铁的环保措施,包括烧结烟气治理)

https://tv.cctv.com/2019/07/26/VIDE7QOtdd8kOzzcsM320HJW190726.shtml

中央电视台.《创新进行时》 20210315 探秘智慧钢厂(一). (走进湛江钢铁)

https://tv.cctv.com/2021/03/15/VIDEZRZAXvxBPUMc13w6BHaY210315.shtml

中央电视台. 《经济半小时》 20210406 减碳按下“快进键”. (微波烧结实验,8:38开始)

https://tv.cctv.com/2021/04/06/VIDEdD4AxUI9kJFYQZmP7Syy210406.shtml?spm=C22284.P6OnL3OV4Xww.E54cFPC2MK9C.192

广西卫视. 《广西新闻》 20180815 柳钢:“绿”变驱动转型升级

http://news.cctv.com/2018/08/15/VIDEXkJlCDb6bFDcFQuET7fw180815.shtml

宝钢烧结分厂概况.

https://wenku.baidu.com/view/c0d5643a1b2e453610661ed9ad51f01dc381575b.html

程伟.活性炭烟气净化技术在宝钢湛江烧结系统中的应用.中国金属通报,2018(02):37-38. 

2021-09-29
科技

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