来源：微信公众号“中国载人航天”

2021年4月29日，空间站天和核心舱发射任务取得圆满成功，标志着中国空间站在轨组装建造全面展开，为后续关键技术验证和空间站组装建造顺利实施奠定了坚实基础。载人航天新闻宣传中心特此采访了中国载人航天工程办公室主任郝淳。

中国载人航天工程办公室主任郝淳

空间站整体建造规划：两年11次任务

建造空间站是我国载人航天工程“三步走”战略的第三步，自2010年空间站立项以来，经过十一年的发展，目前已进入到在轨建造的关键时期。空间站建造将分为关键技术验证和在轨建造两个阶段实施。

在关键技术验证和建造阶段，各规划了6次飞行任务，其中，关键技术验证阶段的第一次任务，即去年实施的长征五号B运载火箭首飞任务已取得圆满成功。今年将继续实施该阶段的5次飞行任务，包括今年4月底发射的空间站天和核心舱；分别于5月和6月发射天舟二号货运飞船和神舟十二号载人飞船，将由3名航天员组成飞行乘组，执行神舟十二号飞行任务，在轨驻留3个月；分别于9月和10月发射天舟三号货运飞船和神舟十三号载人飞行，3名航天员组成飞行乘组，执行神舟十三号飞行任务，将在轨驻留6个月，后续，在轨6个月将成为航天员乘组在轨驻留的常态。

明年将全面进入空间站在轨建造阶段，共规划了6次飞行任务。将实施两次空间站舱段、两艘货运飞船和两艘载人飞船的发射任务，计划在明年年底完成空间站在轨建造，转入后续应用与发展阶段。空间站设计的在轨寿命不少于10年，将通过航天员在轨维护维修和设备、载荷更换等途径进行延寿。在轨期间将安排大量的空间科学实验和技术试验，有望取得一大批具有世界领先水平的科研成果、技术应用成果及相关科技产出。

空间站完成在轨建造：从航天大国迈向航天强国的重要标志

航天事业的发展体现了国家科学技术发展水平，中国空间站完成在轨建造标志着我国航天技术发展到新高度，是中国从航天大国迈向航天强国的重要标志。空间站规模大、在轨时间长，有航天员在轨照料，可提供开展空间科学实验和技术试验的有利条件，利用空间站的这些条件规划了一大批前沿的空间科学研究载荷，入轨后将开展持续的科学实验和研究。这些载荷瞄准国际空间科学发展的前沿和国际关注的重大问题，预计通过空间站运营将产生一大批具有世界领先水平的空间科学研究成果和技术应用成果。

神舟十二号乘组即将转入任务强化训练阶段

空间站建造阶段航天员飞行乘组任务繁重，要求更高。前期的11名航天员已经进行了14人次的在轨飞行，积累了很多经验，但对于空间站阶段航天员和飞行乘组，首先要求他们在思想上要斗志高昂，能积极参加训练，其次航天员系统制定了详细的训练规划和计划，研制了地面训练设施和设备针对航天员出舱活动、舱外维修维护、设备更换以及对科学应用载荷操作。目前，执行空间站建造阶段任务的4个飞行乘组正按计划同步开展训练。其中，神舟十二号乘组已经完成大部分训练，即将转入任务强化训练阶段。从当前训练成效来看，他们有能力承担和完成空间站建造阶段的各次飞行任务。

从空间站建造到应用都将会有国际合作

太空是人类共同的财富，航天事业是人类共同的事业。中国载人航天工程发展以来，一直秉承“和平利用外空，共赢共享”的原则，以开放的态度开展国际合作。工程实施以来，先后与联合国外空司、欧洲航天局、意大利航天局等国家和地区的航天机构开展了广泛交流和合作，涉及领域包括航天技术、空间科学研究与应用、航天员的选拔与训练等方面，取得了一系列合作成果。与联合国外空司围绕利用中国空间站开展应用合作，签署了合作协议，前期已共同对外征集了第一批合作项目，现有17个国家参加的9个项目正式确认参加中国空间站的科学实验。当前项目研制工作均严格按照计划进行，后续还将联合外空司陆续征集后续批次的合作项目。我们在空间站各舱段上安排了20多个科学实验机柜，这些实验机柜都是按照国际标准进行设计和研制的，后续将利用这些设施更大范围地开展更多空间科学、空间技术和空间应用等方面的国际合作。未来合作模式将多种多样，涵盖政府、机构、商业等，模式上也会有所创新，通过国际合作把中国空间站打造成全人类开展研究，造福全人类的一个平台。

未来，也将会有国外航天员参加中国的航天飞行任务，在中国空间站上开展工作和生活。我们在与国外多家航天机构交流时，他们也提出了这方面的希望。已有一些国外航天员为参加中国的飞行任务正在开始学习中文。当前我国空间站正在建造阶段，会根据任务进程适时开展国外航天员选拔和联合飞行有关工作。从空间站建造到应用都有国际合作的内容。