【本文来自《新建小区车位配比强制提升到1:2或1:3，能否解决电动车的充电问题？》评论区，标题为小编添加】

本人2019年购买了一台比亚迪唐，因为小区没有地下停车场，虽然有了一个固定车位，但仍然安装不了充电桩，主要原因是车位离小区供电柜距离直线200米元，南方电网服务态度很不错，很快给我安装好了电表，但表后这200米的距离，比亚迪公司不负责，南方电网也不负责，如果我自己找施工队开挖铺电缆，成本肯定过万了，这上万元的安装费，我用来充高价电（1.7元一度）不香吗？

好在我家住在三楼，网购了一条15米6平米的便携式充电桩，平时用车不多，早上邻居们开车上班，楼下车位空出来时，我开过来充电，3千万的功率，插家里2.5平方12A空调插座，毫无压力，6个多小时充满。

既然2.5平方12A插座即可满足混动车充电，那何须安装专用充电桩？ 地下车位，每个车位旁边都有一根柱子，在柱子上走条6平方的线，再连上大功率插座 ，不就方便小区业主，以及外来客人给混动车充电了？谁经常整晚在路上跑，不休息？ 混动车，不就是白天日常出行，晚上回家充电嘛。

用这种方式解决混动车充电困难，成本低，见效快！！！我家这样充了两年了，很好哇，非常安全，所有设备，都是国标设备，经过国家强制安全检测。