王秉璋1914年1月14日生于河南安阳，1929年9月加入冯玉祥西北军部队，1931年12月14日参加宁都起义，随起义部队编入红军。1941年2月，王秉璋到达鲁西，教3旅旅长杨勇让他负责部队的训练工作，在王秉璋的主持下，教三旅开展了射击、投弹、刺杀、土工作业“四项训练”，部队战斗力有了很大提高。4月间，杨勇赴延安学习，王秉璋任代旅长。教三旅活动区域内有许多设防坚固的敌据点，日军的这一套做法与当年蒋介石“围剿”中央苏区的“堡垒战术”如出一辙。王秉璋在红军时期就长期思考如何立足现有装备，打破敌人的“堡垒战术”。此时，他已经摸索出一套对付敌人的办法，只是还没经过实战检验，这就是交通壕近迫作业攻坚

战术。1942年12月，王秉璋调任教4旅旅长兼湖西军分区司令员。此时的湖西根据地在日、伪、顽三股势力的压迫下处境极为艰难，教4旅牺牲了1名团长，有8名营以上干部开了“小差”。敌人在根据地内“三里一碉堡，十里两方城”，大修据点，并驱使群众挖纵横交错的“井”字形封锁沟。王秉璋一到湖西，即将他的那套交通壕近迫作业攻坚战术发挥到了极致。最典型的战例是1943年7月的“反碉堡战役”，经过周密部署和充分准备，教4旅仅用一个晚上加一个上午的时间，就夺取了日伪据点130多个，以伤亡100多人的轻微代价，取得歼敌近万人的战果。在湖西的一系列战斗中，交通壕近迫攻坚战术在实战中日臻完善，获得了巨大战果，彻底扭转了湖西的被动局势。1944年底，王秉璋率八路军3个团南下支援新四军作战，他向新四军第四师介绍了交通壕近迫作业攻坚战术，引起该师首长的高度重视。11月8日，第四师营以上干部在曹市集专门听王秉璋作报告。王秉璋率部北返后，第四师司令部将这个报告付印成小册子，取名为《交通壕攻击》。张震参谋长在序言中称其为“战术上之新创造”，并言“在近迫作业及作业与火力配合

上使顽敌几无漏隙可乘”。

交通壕近迫作业攻坚战术在抗战末期和解放战争中逐渐推广开来，尤其在三大战役中发挥了巨大威力。如辽沈战役中攻克义县和锦州之战，淮海战役中围歼黄百韬、黄维兵团和杜聿明集团之战，平津战役中攻克天津之战