【本文来自《跟陈平老师商榷，中外国情不同，城市化方案不能刻舟求剑》评论区，标题为小编添加】

蛋蛋_

你最后的结论简直是在说，“人之所以会被噎死是因为在吃饭，所以人只要不吃饭就不会被噎死了”一样。

中国家庭对私家车的追求不是来源于“中国人对拥有私家车的执念”，而是来源于“中国人民对美好生活的向往”，因为私家车对以一家三口为最低配置的家庭所带来的生活上的质变，是再完美的公共交通也无法取代的。如果连这么简单的道理都弄不清楚，建议提高眼界，而不是“东京就是如此”，搞的好像东京社畜们生活在什么美妙天堂似的。

在路上堵一个多小时就是你所谓的生活上的质变？好吧，的确是质变了。量变造成质变，大家都买车，大家都堵车，生活就幸福了？

我在上海，出门基本都是坐地铁，为什么，方便呀，上海地铁里程数世界第一，市区任何地方走个几百米基本都有地铁站，地铁之间换乘也方便，上了几级台阶能换另一条地铁线。你开车一路红灯，一路堵，路况复杂，开车还麻烦，还费油，找个停车位都不好找，停车还得花钱。而且开车的人越多，这个问题越大。而公共交通还有进一步发展的空间，提高公共交通才是提高人民生活质量的有效手段。