朋友是中通代理,我给大家聊聊一天几万个快递怎样送效率更高
有一说一,快递公司凭啥给代收费,代收服务不是为快递公司服务的好吗。按规定两次投递如果没人签收可以收费,拒绝交费的按无人签收处理!这就是顾客的快递费得到的服务。是不是想按这个实施?物业公司为居民服务也要有个限度吧,这个服务可不是无限服务,举手之劳这种话就不要说了,小市民那么多不上班的你们去当自愿者代收啊。
看来你对快递这一行不太了解,别处我不清楚,就说我这的吧,我的朋友是中通县级总代理,按规定,快递要派送到家的,他们派一个件分成收入一块,一天多则几万少则几千个快递,都派送到家,需要多少快递员?何况还有时效,于是就有了不成文规则,各村找超市作为代理点负责派送,一个件出价3--5毛。我的朋友只招了四个快递员就够了,别说一天几万,一天十万也能全部派送完,去一个村直接卸到超市就算完成派送了,还不会招来差评,得到差评会扣钱的。城市也差不多,快递公司都分了区域,也是一个区域一个代理,代理负责招快递员并发工资。代理是按件数提成的,虽说看起来快递员送到丰巢或物业出钱了,实际上区域代理招的快递员大大减少了,派件速度快,和收件人不见面,不会得到差评,区域地理能获得最大利润。如果真按规定,派送到家,区域代理就要招几倍几十倍的快递员派送,区域代理一个件提成的一块,发发快递员工资,付了门市租金,基本无利可图。所以说丰巢或物业等,是为快递公司服务的,收件人也损失了在家坐等收件的方便。还有一点,按照快递公司规定,派送要提前给收件人打电话,联系派送时间,不过快递员不按规定操作,只按自己的时间派送,提高了自己的效率,派送不成功的责任全部推给了收件人。时间一长,就成现在这样了,好像丰巢或物业是为了收件人服务的一样。这个错觉就是快递公司造成的。
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