作者|  科罗廖夫

来源|  科罗廖夫的军事客厅

2019年的印度，是世界上军费仅次于中美两家的顶级军事大国，但是印军却并非是一支能征善战的军队。这一现实在空军这个最为金贵的军种中反映得最为明显，除去一个LCA光辉战机中队外，印军其余的31个战斗机中队所使用的战机全部都购自国外，其中又主要以俄式战机为主，美式和法式战机稍稍次之。

印度已经决定，要在今年年底将现有的米格-21战机全部退役。印度的米格-21战机已经出现了重大技术故障缓和后勤保障困难，在今年2月底的印巴空战中，印度的米格-21被巴基斯坦的枭龙战机击落，这使得印度空军内部产生了极大的震荡，为是否还要保留米格-21战机争论不休。

目前来看，印度人显然已经在退役米格-21战机的这个问题上达成了共识。虽然靠着精神胜利法，捏造出了米格-21战机击落F-16的战报来欺骗国民，但是米格-21落后的性能已经无法满足现如今印度对“两场战争”的需求了。即将到役的法国阵风战机和未来有可能到来的F-16、F-35战机才是其空军高层更为中意的对象。

然而，印度虽说能够购买到大量先进战机，但是却并不能够使用好这些战机。印度的坠机事故仅次于美国，然而美国是由于高强度的任务和频繁的出击才导致了坠机率居高不下，印度却是因为飞行员的低劣素养和飞机日常维护保养的不到位才使得上千架军机坠毁。这背后其实反映出来的是印度所面临的另一个问题：人才匮乏和工业体系建设落后。

人才匮乏实际上是所有非西方国家所面临的通病，西方国家的先发优势使得其对于其他国家的优秀人才能够产生虹吸效应。但是工业体系建设落后就要全部归咎于印度自身了。1962年中印战争后，印度刚刚起步的国防工业自主化被强行终止，中国的让步并没有让印度人感到愧疚，而是被当做一种侮辱。对于先进装备的迫切需求使得造不如买这种情况出现在了印度大地上，此后的数十年里印军都对国产装备不屑一顾，眼睛里只有自己的北方邻居，而看不到印度国防工业体系的长远未来。

与印度在机动性很差、臃肿笨拙的米格-21BIS型战斗机基础上改装米格-21BISON（野牛），只升级火控系统不同。中国对歼-7战机的改进是全面的，更换了双三角翼，从而在根本上解决了米格-21机动性差的问题，双三角翼彻底解放了米格21的机动性，使之成为一架真正的战斗机，而不是载人火箭。

中国最后发展出一种比较先进的米格-21改进型——歼-7G战斗机，这是改进的最好的米格21。歼-7G的机动性能比印度米格-21BISON好得多，歼-7G采用双三角翼布局，配备头盔瞄准具和霹雳-8导弹，以及战场数据链系统，具有优异的机动性和先进的航电设备，可以在空中格斗中占尽优势。目前巴基斯坦还服役有60架以歼-7G为基础改进的歼-7PG战斗机，可以使用头盔瞄准具配合先进的PL-5E空空导弹，秒杀边境对面的米格-21BISON印度战机。

印度人的思想实际上是更为接近西方国家的，没有经历过血的洗礼，依靠英国的施舍才得以独立的印度人根本理解不了长期发展的重要性。这使得现如今外国的先进装备充斥着印度军火库，而印度人却连基本的后勤保障都无法满足。其实还有一个更为严重的情况，那就是印度空军乃至整个印度军队都没有一个能够成体系的指挥系统，各军种乃至各军区之间都各自为政。在这一大背景下，想要解决好军事自主化的问题，无异于是天方夜谭。

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