人口真空化是非常非常恐怖的事情，举一个最简单的例子来说明说明是人口真空。

 比如说在中国历史上有个阶段，满族人建立的后金政权在取得了中原的控制权后，开始逐步的往中原方向迁徙，毕竟好日子谁都想过，在那年月的东北其实没啥好过日子的，况且去中原就是达官贵族，当个大阿哥和小燕子愉快的在沙滩上奔跑肯定好过在东北那嘎达好的多。

 所以，满族人离开了之后，当地的人口就越来越不足。直到变成半无人区，这种局面非常的尴尬，因为人口出现真空。

 任何国家不分时间，地点，只要出现人口真空就会被其他国家的人群所挤占，所以丢失土地就是必然了。

 其实俄罗斯的情况和当年的满族入主中原有一点类似的地方，开发这事儿是很伟大，但是人类的通病就是——伟大的事情让伟大的人去做吧，大爷要去莫斯科喝伏特加，那日子多滋润是吧。

 在远东的俄罗斯人抛弃了成片成片的土地，原因很简单，俄罗斯远东地区的青壮年们更喜欢城市生活，而不是在远东这个冷的尿顶人的地方挖泥巴玩儿。

 所以年轻人的快速流失和东欧集中化，导致俄罗斯远东地区的人口进一步的衰退。

 农场的忍受不够，而远东地区的人口已经开始老龄化，所以俄罗斯人口真空在远东已经开始了至少十年。

 我相信中国的一句古话，如何得到就如何失去！历史就这么轮回了过来，重演着当年清朝丢失远东的一幕，不过双方的角色互换了~

 那么俄罗斯到底在想办法吗？作为英明神武伟大正确的普大帝来说，自从他上台开始俄罗斯远东地区真空化就已经是不可避免的了。

 俄罗斯远东地区被俄罗斯人抛弃的后果非常严重，因为俄罗斯的版图应该是东西两部共同发展，但是远东地区和东欧地区有一片广阔的森林，那儿叫西伯利亚森林。

黑龙江也叫阿穆尔河【俄罗斯境内】

 这片冻土中间几乎没有什么能拉起东西两个地区的链接城市，所以经济交流变得越来越困难。

 在苏联时代，因为斯大林同志这个人比较毒菜，发动“义务劳动”，贯穿了整个西伯利亚，修筑了公路，并修筑了铁路。

 拉起了远东和东欧地区的纽带，并且当年斯大林没有什么人跑了没办法的问题，他的想法很简单……把乌克兰、高加索等地区的想多了的犯人们（敏感词自动脑补），犹太人一类的全部送到远东去，不就机智的解决了远东人口稀少的问题？

 但是，普京作为穿了闵煮衣服的人，是不可能这么干的。

 所以普京作为一个牛逼闪闪的人，也遇到了蛋疼的事情。因为老迈的铁路和公路，已经快三十年没有维护过了，如果一旦失去纽链接纽带。

 那么远东地区倒入东亚经济圈将不可避免，并且东西差异化会进一步的加剧本地人的流失。

 如果不进一步的遏制，那么一旦出现没有俄罗斯人的远东，那所有的一切都将无法挽回。

 值得一说的是，当年俄罗斯还处于沙俄时期的时候，清朝也遇到了同样的问题。

 就是远东真空化的问题，虽说外东北地区曾经是女真人活动的地盘。

 但是满清打下了江山后，说实话……满族人谁特码想在冷的尿顶人的地方喝西北风？

 皇亲国戚们但凡是有点关系的都去南方过好日子了，谁特码的不想去啊？谁不去谁二逼对吧。

 所以满人入关在顺治皇帝时期就大规模的开始了，而满清又不愿意让汉人进东北，因为谁都有点……保护祖宗产业，维持龙兴之地的意思。

 于是整个外东北就出现了和俄罗斯今天一样的情况，走几百里甚至上千里都不见人烟。而此时的俄罗斯人，则跟随着森林资源不断的东进。

 读过俄罗斯历史的，应该知道……当年俄罗斯被迫往东走，其实一方面是找传说中的不冻港，二方面就是开发森林资源，那时候的俄罗斯猎户们，跟随者森林一路往东。

 他们机智的发现，沿着蒙古高原边缘过去后，只要靠南那貂、虎、鹿就会多一些，而往北收获就会少一些。任何一个猎户，都会跟随猎物前进。

比较往北方走，太冷了……猎物也会变得稀少起来。

所以满清不愿意呆着的地方，就变成了他们的狩猎场。如果我们从战争角度看的话，俄罗斯是劳师远征，跑了上万公里到外东北，必然是力量不够的，因为没有补给线。

所以，俄罗斯人选择的并非是尼布楚条约时的和满清开战，而是打游击，反正只要满清的军队路过了，就赶快收拾收拾就跑路。等满人军队走了，再回来就是了。

于是远东的俄罗斯人越来越多，最终形成了城镇，于是修筑了冷兵器时代最牛逼的防御建筑，棱堡！于是远东不丢也得丢了。

 俄罗斯的经济发展不平衡，导致人口往东欧流动。和当年的满清入关后，亲戚们拼命的往内地跑是一样一样的啊。

 所以真空化是必然，而普京当初也是很想解决这个问题的。

 于是普大帝和姐夫商量之后，提出了一揽子计划！当然，倒霉催的俄罗斯自从闵煮了之后，俄罗斯的扯淡已经到了丧心病狂的地步。

 活生生的把大帝和姐夫的一揽子计划变成了一篮子计划。听起来好像是没错的，结果大多都是……大帝回家玩儿篮子的节奏。

 但是普大人依然在努力，不为了别人至少为了姐夫对吧……23333.所以，现在远东问题上，俄罗斯首要的问题是如何解决人口真空的问题。

这个计划就是……【如何坑的大帝和姐夫没脾气？这是一门技术活】

普大帝接手了叶利钦时代那经过了所谓的休克疗法（经济学术语，不了解的可以百度下）后的俄罗斯，基本真的要休克的。

于是普大帝在快速的解决了东欧的问题后，开始琢磨……这个头疼的远东应该如何解决。

于是他们想了很久……决定作出两个计划。

其一：重建西伯利亚铁路和公路网。

其二：加强远东贸易，但一定要提防中国人。

于是很快的就开始了第一个计划，重新翻修西伯利亚大铁路。

各位可能会问，那铁路不是好好的吗？为什么要翻修？因为俄罗斯西伯利亚铁路在2000年的时候，运输速度已跌破45公里每小时，如果进一步的跌下去，后果会非常严重。

但是因为俄罗斯的铁路已经彻底私有化，所以对于俄罗斯铁路公司来说，这笔钱实在是太大了，索性将就用着得了。

而铁路的速度每年都在下降，至2007年时，俄罗斯铁路西伯利亚铁路以降低至约30公里每小时。

于是大帝一拍桌子，尼玛不修是不行了，再这样下去……如何面对远东父老乡亲？

于是在俄罗斯联邦政府的支持下，俄罗斯铁路公司在得到了贷款后，决定先拿230亿卢布翻修远西伯利亚铁路六个区段的铁路。

这笔巨款折合人民币约29亿人民币！不得不说，这事儿也只有俄罗斯人干得出来了。

一条接近一万公里的铁路翻修，拿出29亿人民币去撒盐巴！

按高寒带铁路修建，以青藏铁路为例，每公里成本是三千万人民币（当年的价格，而且是最便宜的铁路段，不算沉降严重的冻土带路段）也就是说29亿人民币，如果交给中国人修也仅仅能修100公里。

我们不懂铁路维护，但是我们会做算术题，29亿翻修9200公里的铁路，平均每公里的翻修费用为3.15万元。

说实话……就是翻修下柏油路这个钱都是在撒盐，何况高寒带铁路了。

当然，俄罗斯人用事实告诉我们，我们的假设是正确的，伟大的，英明的，因为这点钱根本就是屁事都干不了。

纯属于坑普大帝的钱的行为，在提出翻修铁路后的几年……西伯利亚铁路被修残了，因为根据中国商务部俄罗斯参赞处给出的数据：“2012年的俄罗斯西伯利亚铁路，在2012年上半年西伯利亚铁路的列车平均开行速度为每昼夜228公里，或是每小时9.5公里。

而一般行人走路的平均速度约为每小时6公里。与2011年上半年相比，俄罗斯铁路的货物运抵速度每昼夜下降了37公里，或是下降了14%。”根据这个速度，从远东出发到达东欧，西伯利亚铁路的全程为9200公里，需要至少四十天的时间才能将货物运送到目的地。

这个速度如今依然在降低！也就是说，如果俄罗斯再不行动，西伯利亚的铁路速度会开始和老大爷的步行速度竞争，因为青壮年走路的速度都会比他快了！

于是大帝真的要吐血了……因为铁路真的搞不定啊，完全是被那帮狗逼给坑了，你要说那些钱拿去修铁路了，还把铁路从自行车速度修到了走路的速度。

要说花钱了，鬼才相信。当然普大帝完全可以说刚才那个不算，因为……他还有第二招

发展远东地区的经济贸易，留住人口！想法很美好，可是现实太骨感啊。

在叶利钦时代，作为坑爹专业户的叶利钦和日本进行经贸合作。

到了普大帝时期，你别看普大帝和姐夫唱二人转一天吓唬日本，动不动就是轰炸机围着日本飞一圈。

但是经贸合作俄罗斯一直都在和本子玩儿，因为远东在日本海沿海。

如果和日本搞好关系了，日本又不敢惹毛子，那远东经济滞后问题不就解决了？可是本子太坑爹了，自从毛子和本子合作之后。

本子一天到晚只知道给毛子卖二手丰田车，二手摩托车一类的烂货，至于远东急需的诸如生活用品，食品等……本子很真诚的告诉大帝，这个真的没法解决……因为日本自己吃的都要进口，衣服都要从中国进口，实在是不好意思了思密达！

大帝被坑了一大把，被本子用二手车恶狠狠的挣了一把钱之后，大帝真的想找个角落抽一支烟啊，这人僧实在是太坑爹了。

在和日本合作后不久，解决远东问题更重要的一个坑爹事出来了……俄罗斯远东地区的主要国道已经烂的不行了。

必须翻修了……再不修滨海边疆区、阿穆尔、哈巴罗夫斯克边疆区等靠近中国还能稍微维持，可在西伯利亚地区的雅库特、埃文基等那是真的会变的上不沾天下不着地啊……

大帝不得已，一边催促铁路问题，一边还要解决西伯利亚地区公路的问题。

结果公路修的就是个坑爹啊，还不如不修，不修之前西伯利亚区的公路虽说慢一些，至少是能跑货运的。

结果大帝拨款修路之后，被那帮坑爹货把路全打碎了，然后告诉大帝……钱不够。

这特码是何其卧槽，俄罗斯的经济在那时刻的情况虽说一直在好转，但也经不起这么折腾啊。

2013年，喜大普奔的普大帝终于眉开眼笑了一把，投巨资，并收拢工程（不分包）的形式将公路建设拿给了梅德韦杰夫的亲戚开的一家建筑公司“俄罗斯工建集团”等公司承保，反正分出去是要被坑，不分出去让自己人挣钱了。

大帝大不了腰一叉站在红场对着俄罗斯人说：“你们他妈的来打我啊”但这一招是非常有效果的，因为俄罗斯在13年，长奔十年终于建设出了那条从东欧到远东的公路。

一级公路……而且全程柏油路~大帝表示……老子真特码的牛逼，我都佩服我自己。

但是……公路货运在13年之后暴涨了38%，因为远东货车司机很有节操的罢工了一把。

大帝气的卵子都要扯下来扔了的节奏，干他妹。本来就想依靠公路系统缓解铁路货运太慢的压力，现在又来这一手……

（随手搜的图片，就是表示下有个卡车……23333）

而中国，正在发展期，国内经济不均等导致农民只能赚很少很少的钱。

于是在东北黑龙江一带的农民率先出动……他们在90年代中期就越过了黑龙江，到俄罗斯开垦土地，种植粮食，蔬菜。

因为中国这边人口压力大，所以人均耕地少。而俄罗斯那边，你有多大力气就能搞多少土地种植。

基建狂魔们的种族天赋被彻底被激发出来了，结果最开始去的人赚到钱了……

紧接着就是人口压力比较大的省份的人得知这些消息后，怀揣几张钞票，购买一些农具就往俄国跑。

当年叶利钦曾经下令驱逐在俄国远东地区的中国人，甚至在公开场合形容中国人是蝗虫一般。

但……叶利钦不能杀死这些中国人，于是驱逐……驱逐。不断的驱逐！而中国人则是你来了我就跑，你走了我继续去种。

到90年代末期，在俄罗斯远东地区的中国人（算是偷渡的）估计为数十万人之多。中国人逐渐增多，耕种俄罗斯的土地。

赚了钱后就回国……到了二十世纪之后，去种地的中国人已经多的驱散不了（驱散是有驱散成本的），普京同志以强硬的态度表示，希望中国能注意一点！但……北京手一摊表示……我也无能为力。

在2000年之后，中国人甚至开始形成村落。中国人更愿意和中国商人合作……所以，中国商人在远东地区已经多的……不能想象。

也就是说，远东地区的人口，除了俄罗斯人就是中国人了。

中国人在远东俄罗斯人建造的市场里做生意，抠的吓死人。一间铺面就包括了……住所和生意场所。他仅仅只有十余平米。而在郊外偷偷种地的中国人……更能吃苦。

最后，到了梅德韦杰夫时代……他不得不承认，中国人进入远东已经是既成事实。

于是……总理梅德韦杰夫和总体普京做出了一个惊人的决定……

从2007年开始，其他国家的公民可以租赁俄罗斯土地，最长期限为49年，（话说最近又延长期限了）。于是引发了中国农民开垦西伯利亚的狂潮……

但不乐观的是，这些中国农民几乎都不放弃自己的国籍，哪怕他们已经在西伯利亚耕种土地超过10年！他们依然把种植所得寄回家去！

有的农民种植十余年赚了钱，就把农场交给下一个来种植土地的中国人，自己回家去了……

08年统计的数据；中国人在远东地区种植蔬菜粮食，已经达到远东总产量的60%以上。

而到了2010年，已经达到90%左右。也就是说，俄罗斯远东的种植业……已经属于中国人了。

而如衣物，如食品一类的商业活动几乎也是中国商人在做。

俄罗斯人的压力巨大，俄罗斯滨海边疆地区甚至提出由中国农民取代俄罗斯农民的意见……但遭到了俄罗斯主流的否决，在莫斯科地区甚至以极度强烈的态度抗议中国的软侵略。

西伯利亚被驱赶的中国农民

俄罗斯人甚至偏激派甚至认为，普京和梅德韦杰夫是在出卖俄罗斯的远东地区。

而中国甚至组建劳务公司，批量的输送农民进入俄罗斯地区务农。务农的群体越来越多，姐夫和大帝已经有点心有余而力不足的架势。

但无奈的是，俄罗斯经济又越来越困难，驱逐成本高涨，加之俄罗斯基层基本都是要钱不要命的节奏，所以上面政策基本是没啥人执行的，除非……大帝能没事儿就让莫斯科特勤跑一趟。

不然，当地的官员们基本是不尿大帝的节奏。俄罗斯非常的重要，但是……毛子有钱喝酒更重要！管特码的，今朝有酒今朝醉，醉眼吊睛的表示；一切尽在掌握中！

人最怕的，莫过于是盲目自信~俄罗斯基层认为的竟在掌握中，和委员长的一切竟在掌握中完全不一样的节奏……因为委员长是找借口，俄罗斯基层是在骗自己。

大帝只能没事儿捂着小胸口说……没事，也许，万一，可能，大概处于掌握之中呢？

当然，莫斯科的大爷们则更自信，表示只要俄罗斯的核武器在手里，俄罗斯一寸土地都不会丢！

这种二逼想法在俄罗斯，那是普遍存在的，上到市长，下到普通人都迷恋武力。

而事实上，人口真空形成之后导致邻国的多余人口溢流到本国是无法用武力解决任何问题的。

因为……使用武力从成本上是不划算的，再说了……假设中国人在远东修筑了一座大城，难不成莫斯科还能发核弹炸了远东不成？

你说怪中国？北京表示……这特码根本不管我的事情啊，大帝要多见谅，我也是在三告诫人民群众不要做这种有碍中俄友谊的事情，大帝多多见谅，还麻烦大帝温柔驱逐。

可问题是，大帝没钱，拿啥驱逐？就是请个吉娃娃去吓唬人，你总得撒两颗狗粮润润吧？不然吉娃娃罢工了怎么办？

【特别章节】

人口真空刚刚发了一大段，提到了关于人口真空的问题，浅说群里的群宠哈喇子表示不服，提出了问题：“人口真空和总人口数应该不是直接相关的吧？能查到1897年沙俄的人口大概是一亿多，预估1840年清朝的人口就4亿了。

所以清朝人多但仍然形成了人口真空，目前我能想到一是政策影响，禁边，二是未开发地区，大家都不去。

那么现在情况反过来，是因为人口数量巨大导致的？中国现在有没有人口真空地区？东北现在人口也在净流失”然后哈喇子问的另一个问题是，人口真空形成和什么有关？

在这里，我就集中回答一下，也许这个问题也是很多看帖的问关注的问题吧。

首先，人口真空概念是相对概念而不是绝对概念。人口真空的绝对概念是，比如说中国的阿里地区，广阔的无人区，这是人口真空绝对概念，几乎恒定。

当然也如同非洲的撒哈拉大沙漠等地，都属于人迹罕至的地方。而相对真空概念是人群和人群之间产生的竞争关系导致的负压真空。

这里就给大家举个栗子，方便说一下真空是如何形成的。比如说，A国某地区有1000人，而B国的某地区有两千人。

这个时候人口的差异不是太大，仅在一倍左右，是不会存在真空风险的。

而我们把时间线拉大之后，B国这个地区的人口假设上升到了10万人，而B国这个地区的经济水平比较落后的话。那么就会对A国的这个地区形成严重的压力。于是A国在总规模上就会形成真空区。

因为根据人口会自动平衡，是突破法律的，突破一切规则的流动。于是B国的人口就会自动溢出，溢出方向往往是竞争力越低的地方，生存空间更大的地方。这样的话，真空负压效应就产生了。

我们都知道，假设我们在一个瓶子里抽了真空，越接近真空的时候，其实瓶身本身需要对抗外部的大气压，所以真空越严重，压力就越重，最终外围压力会压碎一切挡住他们的东西。

当然，这包括了法律！而A国这个地区的人因为人口少，坐拥广阔的自然资源，所以在均势时期（真空负压未产生的时候或者瓶身本身还能顶住压力的时候）可支配资源是高于人口更多的B国的。

但当境界点来临的时候，B国的人口涌入后因为收入差异的问题，会形成高低两层的两个圈子，而且两个圈子之间的互动性会比较低。

B国的商业流动一旦形成后，就会天然的形成抱团，因为贸易第一规则就是速度，而本圈内的速度往往是最快的。于是就会天然的对抗A国的商业体系。

商业的本质是人口支撑起来的，当没有人的时候就没有买卖，所以在区域化竞争的时候，人口和掌握人口决定一切。所以大多数时候都是B国直接击碎A国的商人。那么这个时候，A国商人竞争力丧失的后果就是，被迫迁徙。

俄罗斯就是这样，中国人先去了，中国种地的人多了自然就有去收购粮食的人，做生意的人会带动做生意的人，然后砍伐木材的去了，收购俄罗斯蘑菇的去了，总之做什么的都去了，刚开始的时候都好。

【西伯利亚，地广人稀呀！】

但是市场一旦开始竞争，中国商人就具备一定的优势。

俄罗斯商人破产后就只能去能存活的地方继续做生意，比如搬到莫斯科去，圣彼得堡去~商人们离开后，就业机会就会发生偏转，规则制定权就会开始发生偏移。

于是远东会更接近中国，而不是俄罗斯。规则制定的过程中是突破法律的，在这里举个最简单的例子。比如说，中国人去了远东，工资的衡量标准是按照国内衡量的，只要比国内挣钱多就划算是大多数人的想法。

而俄罗斯人的衡量标准，是按照原来的日子来计算。

这样的话就形成价格落差，于是中国商人也好，俄罗斯商人也罢，本质上资本追逐利益，于是就形成了偏转，市场工价的制定标准变成了中国人，因为大量劳动力出现拉低了俄罗斯远东的工价。

那么俄罗斯人一旦对比欧洲区的工资条件，就会离开远东地区。

这个时候，一旦他们离开了，根据市场远离，劳动力减少，工价就会自动上扬，上扬后的劳动力挤占必定是当前市场的主力劳动力取得第一控制权。

咱不那么文绉绉的说就是，第一时间知道工作机会和工价上扬的群体变成了中国人，于是中国人会变得更多。而俄罗斯人变得更少。

这就是人口真空产生的负压效应，当年的清朝丢失了远东的本身就是这样的。很多时候和老百姓说什么国家大义是没啥卵用的，毕竟吃饭是更重要的事情。

但这个世界上，价值衡量的标准并非统一，活着的条件也不一样。对于中国人来说，去远东租一个十几平米的商铺，一家子在那儿做生意，几乎没有任何生活质量，但是他们觉得幸福，有奔头~挣钱回国的时候才是风光的时候。

但这一切俄罗斯人受不了。所以，衡量标准很多时候决定一切。而哈喇子同学问，中国是否有真空区，答案是……有的，至于是哪里，大家都知道。然后，关于东北的人口净出的问题其实很简单。

东北如果劳动力净入的话，那说明东北是资源分配还非常多，机会充分，而东北的经济一旦下滑，就会造成东北劳动力溢出，毕竟人需要活命的。

东北三个省份的人口有多少？一旦东北经济下滑了，东北人口溢出的第一方向会是哪里？只说一点就是，假设东北劳动力溢出1%进了远东，对于我们来说不痛不痒，但是对于俄罗斯来说就是灭顶之灾。

一般来说，根据经济原则上讲的话，东北如果是劳动力净入地区的话，会带动远东地区的发展，而东北的劳动力净出地区的话，就会压迫远东地区~而压不压，在于资源控制，所以……人口溢出方向的控制，懂的都懂，不懂的都是纯属于装犊子。

【东北亚篇第一部分——俄罗斯篇】

（1）腐烂的熊爪[美丽的西伯利亚里不美丽的规则]

很多人的印象里，俄罗斯是一个非常非常冷的地方。其实开篇就说了，其实俄罗斯并不是那么冷，只不过冬天和夏天的温差特别大而已。

在俄罗斯那边夏天的气候非常的宜人，这里先说几句地理常识吧。

中国人对俄罗斯冷的概念其实是从蒙古时代开始的，中国往北走就是蒙古高原，而越往北就越冷。

所以那时候的中国人，最远的地方就是到了蒙古高原的北沿部分。

比如说贝加尔等地区。蒙古高原的海拔高，纬度也比较高，所以会非常非常的冷。

你们经常看天气预报里面都有一个词，来自蒙古高原的冷空气……其实蒙古寒流比西伯利亚寒流更冷。在冬天的时候，乌兰巴托的平均温度一般都是零下二十度走起，而下了蒙古高原后的内蒙或者是比如俄罗斯的赤塔等地，温度可以回升十度左右。

所以，俄罗斯远东区，新西伯利亚地区——不B了，一句话就是沿着西伯利亚铁路线的气候后还尚可，温度大致就是中国东北的温度。

而继续往西的话，跨越了乌拉尔山之后，那边的温度会降低大致5到10度左右，温度和内蒙，北京等地差不多。

但是纬度越靠北越冷是定律，这里就不再说了。

因为这个气候原因，所以俄罗斯那边的人，特别是社会经济结构里起着带动作用的俄罗斯远东中产阶级们，到了寒冬来临的时候，他们就会选择去欧洲避冬。

个别毛子还会往中国的海南等地跑，而东北的毛子就更多了。他们如同候鸟一般，如大海的潮汐一般，来来回回。

但是，这样会造成一个严重的问题，中产阶级在远东挣钱，但是消费却是在欧洲。

那么，远东地区的经济就是一直处于恶化状态。因为所有人都在搜刮地皮的节奏。

咳咳，手一抖，忍不住来几张西伯利亚的美女。

这样的话会造成经济持续性的降低而资本活力越来越不足~看客你也许问会了，欧洲花费不是更贵么？远东的毛子是吃多了去欧洲消费？

实际上，毛子的粮食主产区是在东欧地区和新西伯利亚地区（乌拉尔山那边，亚欧分界线上），毛子的东欧区的粮食充足，工业活力尚可，加上人口集中所以商业成本比较廉价。

所以，毛子的欧洲区的物价低于远东区，而远东区的物价那么高，收入却没有欧洲区的好。

这样就造成了底层劳动力往欧洲移动，而中产及以上的人则在远东毫无节操的挣钱。

他们的固定大宗资产可能是在莫斯科，可能是在圣彼得堡，而远东不过是挣钱的地方，人生中的暂住地而已。

所以大宗资本不会留在远东地区就算了，因为只不过是暂住，人就是短视的。

反正能挣钱就挣，能突破规则那最好，反正能捞到钱，他们连普京大爷的石油都敢偷。

你绝对没有瞎，他们连中俄石油管线的石油，天然气都敢偷来卖钱。他们可以带着中国人盗伐木材，可以带着中国人买远东的渔产，用极低的价格售卖掉。

当然，他们也可以为了促成一笔交易，一顺手就是多少平方公里的木材送给谁谁谁。这一切都是违法的~大帝和姐夫是不允许的，但是……有个屁用。

行贿这种事情往往不需要中国人去做，因为和中国人合作的毛子商人直接搞定上下游。除非莫斯科那边过来特勤大队，远东这边基本可以当土皇帝。

大帝命令远东的毛军去巡逻管线都是没用的~因为腐败从上而下，完全无视莫斯科的一切法律。

这让大帝比较蛋疼，因为这样会造成远东的分离主义出现，而现在的默认事实就是~远东各个州，国等都是自己搞自己的。

大帝也别指手画脚，最大限度的自治权（比贝利亚时代更吓人的自治），甚至于个别地区不用给大帝交税，自己玩儿自己的就是了，大帝还得花请他们贪污。

至少在我们的世界里，这几乎是不可能的事情。但是在俄罗斯的闵煮世界里，这一切都是可以有的。

但是，就这样都还是喂不饱地方的官员们他们收普京的投资，直接黑吃黑~他们也收商人的行贿款，有时候还收了钱不办事。

他们坐拥远东国有资产的分配权，这一切都还不满足，他们甚至于希望世袭罔替的地步。爹当完了儿子上，在远东家族政治，老人政治，继承制政治都是无敌的。

而老百姓至少还是可以选一下那基本没啥卵用的市长什么的，然而就是没啥实权的市长都还是那票人控制着一切。

反正就是选A我的人，选B还是我的人，选C还特码是我的人，你说要选D？对不起，D昨天喝酒喝多了，在门口给冻······冻死了~

【俄罗斯西伯利亚国道，贯穿整个西伯利亚的公路！13年修完的，纯纯的柏油路面哟~】

一群人居然看不起毛子的国道，人家国道很好好吧~再发几张图

敢说你们村的路有这么好？俄罗斯国道……虽然最近也不咋地了，但刚刚修好的时候很漂亮的。然后，有对比才会有美女对吧。给你们几张以前的国道图片

唉哟，尼玛谁推的我？

看上面的，这样对比的话……是不是普大帝的公路修的非常好？？？？？上面就是俄罗斯雅库茨克国道~烂的丧心病狂，这样对比的话是不是就出效果了？对了……图片出自网络，非本人拍摄~

【东北亚篇第一部分——俄罗斯篇】

（1）腐烂的熊爪[疯狂的物价]

俄罗斯远东地区的悲剧前面已经说到了，已经和老大爷赛跑的铁路，大帝很着急，但是……然并卵。

俄罗斯西伯利亚铁路2014年又开始了新一波的筹款，据说筹款规模要到百亿美元，目前看……非常悬了。

公路吧，把大帝的坑的简直是不要不要的。好不容易修好了两条贯穿俄罗斯东西两边的公路线吧，俄罗斯的公路货运价过贵，目前是一路攀升的节奏。

主要原因是卢布和国际货币对接的问题，俄罗斯的国力还是太弱了。所以，货运涨价也是司机们不得已的选择。

在2013年的时候从莫斯科发公路货运到海参崴的价格，已经不是一般商人能够承受的了。

铁路货运依然慢的要死要死的，更重要的是俄罗斯铁路公司现在是私有企业，所以优先运载他们贸易公司的货物，这个情况和国内有点类似，车皮不是那么好拿的~

所以，在某种程度上说，俄罗斯的铁路垄断催生了大宗贸易公司垄断两地的货物交流。

其实西伯利亚铁路再慢，运送粮食，耐久性比较好的蔬菜，肉类还是没问题的，但是……现在奇葩的一幕出现了。

当然，这一幕已经上演了四五年了~远东地区的商品供应居然是从黑海上船，然后船舶穿越伊斯坦布尔海峡，进入地中海，然后进入苏伊士运河，横穿印度洋进入马六甲海峡，然后再进入中国南海，北上进日本海，然后……到俄罗斯的几个主要港口卸货。

商人已经被逼到这种地步……至少在中国，这一幕我们是无法理解的。当然，更悲剧的是承担这么长路线的海运的公司不是俄罗斯的公司，主力运输公司依然是中国的货轮进行运输。

比如一艘货轮从中国的宁波港装货物出港，假设目的地是在乌克兰或者是土耳其的伊斯坦布尔。

那么返程的时候可能就是空载，所以便宜点也是拉货的。

然后我们完全无法用一般思维理解的是，中国货轮居然和俄罗斯西伯利亚铁路形成了竞争关系。

中国货轮从俄罗斯新罗西斯克港运货出发，速度上基本和俄罗斯西伯利亚铁路的到站速度一致，而价格基本会便宜一般不止。

如果是同一家中国贸易公司的租约货轮，那么运输成本甚至可以更低。

这样俄罗斯远东的经济呼吸是伴随着中国对欧洲贸易的频繁度而决定的，这是普京大人气的回家日吉娃娃的主要原因。

俄罗斯东欧区和远东区的经济交流是取决于中国和欧洲贸易的频繁度而决定的……普京只能吐血，但是这种情况越来越严重。

因为中欧贸易的规模越大，那么成本就越低，而成本越低的时候中国货轮对西伯利亚铁路公司的压力就越大。

而铁路公司现在最尴尬的就是，用提高价格的方式来的加大营收力度的话，那么货主流失速度会更快，这无疑让俄罗斯铁路公司陷入一个非常尴尬的境地。

所以，在东欧，俄罗斯家里蹲大学毕业的那帮砖家们在2013年的时候建议梅德韦杰夫同志，“收窄俄罗斯港口吞吐量~这样才能刺激本国经济互动性，顺便砖家表示，他不是铁路公司的拖。

姐夫气的牙痒痒，照俄罗斯砖家的意思，还不如直接他大爷的闭关锁国算了，这大露西亚是药丸！

而这个建议刚刚提上去，俄罗斯港务公司的立即跑去莫斯科抗议，说不要听信了小人奸计，要是这么干的话，俄罗斯的未来如何如何的。

弄的梅德韦杰夫左右不是人~但是，这样的局面最大的问题是经济互动如前面所说的，中欧贸易频繁的时候，俄罗斯铁路公司，货运公司都要倒霉。

而中欧贸易不频繁的话，那么俄罗斯铁路公司已经亏损好几年了，倒是铁路底子厚，亲儿子，随便亏，但是货运公司就要抗议啊~

如果不提高货运价那么货运公司就无法生存，一方面提价，一方面还有苏联思维，要求……普京大帝给补助。

普大帝直接摔屌表示，MMB有种单挑，见过不要脸的没见过这么不要脸的。

大帝和姐夫愁的慌，但是又没啥办法……这就是个悲催的路子，至少到现在为止，这个局面依然有点尴尬的说。

倒是莫斯科那边的提法多了去了，什么直接发展大飞机路线，走航空货运，组建全球最好的航空货运公司，说的好听……但是基本都是跑去骗普大爷的。

基本和铁路公司骗普京是差不多的……大帝落坑里落久了，也就知道深浅了，一律不答应，先凑合着。而这样的话，远东的物价就极其不稳定，因为受到中欧贸易呼吸的节奏而进行市场自我调整。

假设有那么一两个季度中欧贸易下跌，或者是欧洲对中国出口量增多的话，俄罗斯的垃圾货就没人运了，铁路公司反应速度跟不上的话，远东物价嗖的一下就起来了~飙的不要不要的。

当然，远东人民在这种坐坐过山车一样的物价里也学会了适应，在物资比较便宜的时候大量的购买生活必需品，在物价可能会上升的时候就可以规避一部分生活成本。

但是，有个屁用，这基本等于……你有你的狼牙棒，我大俄罗斯人民有我的天灵盖。