如果固态电池能加密度加续航,则短板会大幅度改善

【本文来自《固态电池取得新突破,续航有望突破1000公里,会影响你买车决策吗?》评论区,标题为小编添加】

对穷人来说,坐公交车最划算。如果当地线路没有公交的话,快递外卖都用了轮流换电池的三轮电动自行车,间接证明死重少,便宜的miniEV路线没有国家补贴也不亏,每年几千公里估计就回本了。

现在几万块的奔腾小马,就有蟹行功能,可以横向移动,泊车方便,见缝插针,把几十万上百万的车上才有的功能给山寨出来了。

miniEV的问题就是续航不够长。如果固态电池能加密度加续航,则短板会大幅度改善。

若是价格贵,那么搞成miniEV无人驾驶出租车——类似百度萝卜快跑那样,轮流租用,更能平摊折旧成本。

发表于北京市
10-16
社会 汽车

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