【本文来自《从疯狂涌入到艰难续命：10年涨价7倍的共享单车，何时才是头？》评论区，标题为小编添加】

• 巡夜人

• 小黄车确实慢，怎么踩都快去起来，可以看到很多骑自己自行车的人在身边刷刷的过去。

  以前10km的时候，自己的自行车也曾经最快30分钟以内可以到，不过有几次都差点刹不住，小黄车没有这个困扰，想快都快不起来。

  在路上，路况太复杂了，行人，电动车，机动车。速度慢了，事故自然就少了。

北京非机动车道路况太差，根本不敢骑快，我时速一般也就10公里多点儿，甚至还想要不要买个头盔戴上。

就今天早晨，我骑共享单车上班时路过公交车站，刚听见后面有车滴滴，下一秒就有一辆庞大的公交车擦着我的左边斜插到右前方路边停下，整好把我和右边一个骑电动车的小伙子给别停，差点就撞上。

然后下一个路口我绿灯直行，结果大量右转汽车把直行非机动车道堵得严严实实一点不让，非机动车只能在车缝里左右穿插，既不安全又拉低通行效率。

我的骑行日常还包括大量违章停车的汽车和逆行的非机动车占用非机动车道，绕行时还要横向拉开距离预防开门杀。很多摩托车和快递环卫的正三轮车也会占用非机动车道，夜间还有很多改装车灯的电动车逆行。