7月16日，国航“监督员”事件中，关于牛某某是否患有精神疾病，又有了不同声音。

五年前曾代理过牛某某因阻碍执法被拘一案的律师刘松鸿称，牛某某思路清晰脾气也很好，“如果她有问题，法院不会让她以个人名义出庭，得有法定代理人，得有监护人”。同时，刘松鸿也表示，可能在当时并没有人发现她有精神疾病。

对于一个人是否可以在患有精神疾病的情况下独立出庭，刘松鸿解释称，有异议者要求是必须通过严格的司法程序，为被质疑之人申请做专业的精神疾病鉴定。

另外，社交媒体上持续有声音质疑，牛某某出行搭乘飞机为何没有监护人陪同。不过，也有医生在微博上发文称，牛某某在飞机上的行为，基本符合躁狂发作的表现，例如@安定医院郝医生。

同日，新京报记者联系上牛某某，但牛某某拒绝回应此事，“去找我们单位吧”。

目前，关于牛某某一通电话致个别乘客滞留机场7小时之久的事情，基本上在编剧李亚玲与国航方面进行沟通后已经落下帷幕，但是舆论场上仍然在扩大讨论此事。

7月15日晚，@人民日报 发表微评指出：

国航回应了纠纷，但一句“个人因私出行”却有避重就轻之嫌。其实，公众并不怀疑体恤特殊病患的意义，他们需要关怀和约束。然而，彰显人文关怀不等于不作为，维护企业形象更不是“护犊子”。说到底，全体乘客的出行权与公共安全更重。服务业以体验为王，听得进批评，才能飞得更稳。

不过，今天中国民航网则发表文章《安全人人有责，维权也需有度》认为：

在一般情况下，在航班即将起飞之时，如有旅客还在用手机打电话，或没有调到飞行模式，周围有旅客给予提醒，这种行为可能会受到赞赏：有安全意识、有社会责任感！因为越来越多的人意识到航空安全的重要性，特别是一旦航班的不安全行为产生严重后果，受害者将是航班上的每一个人。有人为了维护航班安全挺身而出，当然值得肯定。

然而，在国航7月12日航班发生的事件中，初衷本来是为了维护安全而牛女士的言行，收获的却更多负面的评价，这是为什么呢？

值得一提的是，可能还是因为招致了过多的负面评价，@中国民航网 的微博编辑数次更改微博文案，还成为了网友一时热议之花絮。

（完）