【本文来自《没必要把小米su7的事故跟智驾强关联》评论区，标题为小编添加】

• 看到了

• 不知道你是怎么使用华为智驾的。恰恰相反，我开了智驾后是把脚放在油门上，因为华为智驾会时不时刹车减速，需要加点电保持车速不那么急速下降。

  另外，华为智驾会比驾驶员更注意后方来车，有车就会警告。

我觉得安全的使用方式还是放刹车上，不管遇到什么问题，最好的方式还是先刹车，特别是某些场景下智驾的应对策略对我来说是不可控的。而且这样也可以防止误踩油门，比如被后车追尾了，人受到惊吓时，可能会下意识地绷直腿（人遇到困难时的第一反应应该是逃跑），这种情况下，猛踩油门还会使智驾退出，进一步加大了风险。

城区试过几次智驾，路况太复杂了，好几次智驾处理地都有点心惊胆跳的，我生怕会剐蹭到电驴，虽然没发生意外。不过有一次系统处理得比较好，那次我没开智驾，拐弯后进的是双向四车道，我走的是最内侧，最外侧车道有辆电瓶车，我感觉离他还比较远，所以比较放心地就走直线了，但是超过电瓶车时，系统帮我向右打了一下方向。后面回看行车记录时，发现是电瓶车的驾驶员穿了一件类似雨衣的衣服，我超过他时，雨衣往我这边飘过来了。