【本文来自《比亚迪的固态电池还很遥远，但马上推出的1000kw充电，就是对换电的降维打击了》评论区，标题为小编添加】

• 墨香庄主

• 现在的技术其实想做更大功率的充电都没问题，关键是配电网吃不消，拉几根专线搞一些这样的快充是可以的，但要是想大规模铺开，不改造配电网、甚至更高电压等级的中压输电网是不行的。那么问题来了，这笔钱怎么算？这些可都是间隙性峰负荷，跟传统输电网长时间稳定输电的经济性比较，肯定是差的，估计最终充电价格会很高。

以上海为例，大概有900个加油站，假设把其中一半的加油站450个改为超级充电站，一个加油站大概8个加油位，按照一个充电站8个充电桩来算，合计大概3600个600～800KW充电桩，总功率约252万KW。

查了一下以前的新闻，2024年8月2日，上海全市用电负荷创出历史新高，【达到4030.2万千瓦，较去年最高用电负荷增长355.2万千瓦】。上海一年用电负荷就增加355.2万千瓦，用几年时间把一半加油站改为【大概3600个600～800KW充电桩，总功率增加约252万千瓦】，压力不大啊！