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首先超音速巡航为什么速度要比F-22的1.53有太多加快呢？

它的超音速巡航速度应该还是在M2以下的，我还是拿之前那篇论文的依据，带大S弯的背负进气口要适应M2.0以上速度基本不可能，也就是说它的最佳速度应该也就是超巡的速度。至于更高的速度，这个时候它怠速不产生太多阻力就行了，主要靠侧面两台。

三发必然带来供电的大幅度提高，这当然OK。

这个或许就是“折中”概念。

不过在最需要大推重比的低速状态下，反正没影响，不管是起飞还是亚音速、低超音速空战时产能，都可以发挥出3发的优势。