作者| 木马君

最近大家都对泰国的安全有很大的顾虑，原本想去旅游的也都打消了想法，刚好我们一家前几天刚从泰国回来，所以就让我用自己的所见所闻和实拍照片，带大家“云旅游”泰国吧，这样又省钱又安全。

我们在曼谷逗留了三日，虽然曼谷是更知名的大城市，我们却并不想在这里停留太久，因为我们是从国内来的，平时并不缺少大都市风光，反而是一心想要去小巧安静的地方。

第一天当地向导阿力带我们去了曼谷郊外的几个著名景点，我没有事先做功课，这些年出门旅行主打一个随遇而安，未知和新鲜感是最大的惊喜。

三象神博物馆—令人震撼的巨象

在三象神博物馆门口，远远地就看到巨大的有十几层楼高的三头象雕塑。

在泰国民间故事中，三象神是婆罗门教里的天神坐骑，任何妖魔鬼怪都不敌其威力。大象在泰国既神圣又亲近。

街头随处可见大象的雕塑，衣服上是大象的图案，各种工艺品上也是大象。

在没来泰国之前，大象只是动物园里众多大型动物中的一种，但是到了泰国，立刻就被热爱大象的氛围包围了，心理上也和这个庞然大物亲近起来。

三象神博物馆不大，最震撼的大约就是这个巨型三头象雕塑，博物馆里面比较小巧，逛一圈只要十来分钟。

在博物馆周围，有很多穿着大红色盛装的女孩子，她们看着像是印度人，都穿着同样的长裙，头上带着繁复华丽的金色首饰。

阿力说，她们是来还愿的。

泰国有好几种主流的宗教，这里不同的人群，文化还有信仰交错融合，和而不同。

阿力颇为自豪地说，“宗教信仰是了解泰国很重要的一个方面，你看，我们这儿既有佛教也有婆罗门教还有基督教，但是大家都挺和谐的嘛”。

这也许也是泰国的迷人之处，这里外国人很多，不管你是亚洲面孔还是金发碧眼的欧美人，在这里都不会觉得自己很突兀，街头随处可见和自己长相相似的同胞，不会有陌生感。

鳄鱼园——大鳄的牺牲

向导阿力接下来开车带我们去了一个鳄鱼园，有动物的地方，小孩子总归是喜欢的。

进了鳄鱼园，发现园区里的路上有很多可爱的小山羊在自由走动，买了一包饲料，那些山羊便十分聪明地围上来，像小狗似的讨食，很多小山羊甚至直接立起上身，把两只前爪搭在你的大腿上，吓得小木马落荒而逃。

到了鳄鱼生活的园区，果然池塘里有很多体形巨大的鳄鱼，他们和别处的鳄鱼一样，懒洋洋地不爱动弹。向导阿力说，这里还有一条巨型的鳄鱼，他亲切地称它为“鳄霸”。

我们小心翼翼地走去“鳄霸”独自生活的水池，阿力让我们不要靠近栏杆，仿佛这“鳄霸”有着不一样的威力，会从水里腾跃而出，即使是站在观景台上也叫人心慌。

这样大型规模的野生动物园，在过去的三四年大约都过得很艰难。阿力说，在疫情期间，鳄鱼园没有收入，难以为继，但是园主是从父亲的手里接手了鳄鱼园，这是父亲的遗愿，所以他还是咬牙坚持。

后来为了维持鳄鱼园的运营，园主卖掉了一条最大的鳄鱼给美国，据阿力说那条鳄鱼有25米长，卖了上百万美元，这才养活了这园子里的其他动物。

听了这个故事，我忍不住唏嘘，世事变化，时局不易，大家各有各的生存难处，即使是“鳄霸”，也不得不为了生存压力而贡献自己。

暹罗古城——仿佛是大型寻宝游戏的场景

第二天我们去了暹罗古城，阿力说我们可以在这里停留一个小时。我们租了自己开的电瓶车，在园区里开车浏览。

进去才发现，暹罗古城真的太大了。我和木马爸爸都是喜欢静下心来观察和感受景物的人，一个小时的时间实在是太仓促了，即使是坐着电瓶车走马观花，都觉得匆忙。

在暹罗古城有非常多令人惊叹美轮美奂的寺庙古迹，就像是寻宝游戏里的场景，每一栋庙宇都与众不同，有很多精巧的设计和机关。

在整个曼谷的行程里，暹罗古城是我们最喜欢的一站。如果下次再来，我会在这里至少呆大半天，细细欣赏这些精致壮美的建筑。

原本我们以为里面很多古朴的建筑是历史遗迹，后来才听阿力说，这座古城其实只有六十多年历史，是当地的一个华人巨商出资修建的。

我把阿力的话转达给木马爸爸，他十分惊讶，问道，所以这一切都是人造的吗？只是某种生意投资？

听说这一切并非历史遗迹，而是现代的，木马爸爸显得十分失落，嘟囔道，那下次不想再来了。

我想这位华商建造这样一片庙宇，大约也不仅仅是为了赚钱，想来也是有信仰和情怀在里面的。但是少了历史的积淀，便失去了很多魅力。

曼谷大象营——踩坑了

当天的最后一站，我们去了曼谷郊外的大象营。

这大象营里也有几个常见的活动，骑大象，和老虎合影，开四驱车，等等。

后来我们去过清迈的大象营之后，这才知道，没有对比就没有伤害。

曼谷的大象营华而不实，又贵又无趣。

比如骑大象，价格不菲，每个人要折合人民币近200元，实际只是骑在大象上，走过一段干巴的水泥路，趟过一个只有几米长的水泥砌成的小水坑，然后骑在象头上的工作人员就会掉头，并且向你兜售纪念品。

在清迈的大象营，同样的价格，却可以骑在大象背上，趟过一条真正的大河，还会登上山道，在森林里穿行一段崎岖山路，是完全不同的体验。

如果你要去大象营，推荐你去清迈郊外的，千万不要去曼谷的这家。

铁道菜市场——差点挤成了火车皮上的招贴画

第三天，阿力熟门熟路地带我们去离曼谷两个多小时车程的铁道菜市场。

之前也有所耳闻，这个铁道菜市场因为是建在真正的铁轨两旁，因此突然变成了一个网红景点。

很多人不辞辛苦地赶来，只为了看一眼火车经过的场景。

我们到达时离火车经过只有几分钟时间，向导让我们从街边的小巷挤进去，到了铁轨旁才发现，两旁都是举着手机和相机的人山人海。

我们一脸懵懂，便在铁轨旁的空地寻了个位置站着等待，慢慢地聚集的人越来越多，大家都挤在铁轨边，希望能近距离的看到火车经过的场景。

偶尔有几个商铺的老板，出来提醒人群不要离铁轨太近，我推测在这里开店的老板大约也同时肩负着维护安全的职责。

铁轨旁是商铺的墙面，空间极其局促，我们在合适的位置站定，突然从别处跑来一个华人面孔的中年大叔，他加塞进原本就不宽裕的前排落脚地，不得不把后排的人挤进了小巷。

此时火车已经从远处靠近，离我们只有十几米的距离，对面的店主冲着这个男人喊，他站的位置不行，太靠近火车，但是那里空间局促，根本让无可让，人群开始骚动和轻微的推搡起来。

我们带着小木马，变得十分紧张，因为这位大叔的鲁莽，让我们所有人都承受着风险。我开始用中文大声呵斥他，让他赶紧去别处，这里根本站不下，喊了几次他都无动于衷。

木马爸爸也担心全家的安全，直接伸手往旁边推了大叔一把，这时大叔似乎意识到问题的严重性，终于悻悻地跑去了别处。

很快火车就逼近了我们，我倒抽一口凉气，我的天，原来以为只要站在铁轨外就是安全的，后来才发现这个火车的车体是超出铁轨许多的。木马爸爸挤压在墙壁和火车皮之间，感觉他的鼻尖已经要蹭上火车的车门了。

火车从鼻尖前擦身而过的时候，十分有压迫感，每个人都恨不得把自己变成一个扁扁的招贴画，贴在墙上。

幸好，火车开得很慢，似乎是小心翼翼的，熨平了道路两旁密集的人群。

等火车开过去后，所有人立刻健步跳上铁轨，捕捉火车开过的画面。

然后，店铺的老板们开始淡定地撑出遮阳棚，重新在铁轨两旁摆上桌椅。

我觉得这一幕十分有趣，因为十几分钟后，火车会再次经过，这些老板就这么不厌其烦地收起和打开遮阳棚，日复一日，年复一年。

第一次看到密布在铁轨两旁的小摊，这种体验十分新奇，这个网红景点算是值得一看，但是第一次来的人，一定要注意安全，火车离你比想象得更近。

水上市场 ——盛名之下，自有乱象

在曼谷周边还有一个网红景点就是水上市场。这里据说也是很多电影拍摄的取景点。

你一定看过这样美丽的图片，窄窄的木船上放满了芒果和香蕉，人们在水中划行，在小船之间买工艺品和食物，画面里是满满的泰式风情。

来之前我想象中的水上市场，图源：网络

实际的水上市场，和我预想的有些不一样，虽然这里确实有木船和卖东西的人，但是盛名之下，难免变得商业化。

市场里有一些纵横相连的河道，河道里挤满了细长的木船，两岸边都是卖工艺品和小吃的摊主，河水黄黄的，看上去很浑浊，很多木船都装了马达，发出巨大的轰鸣声，散发出汽油的味道。

船上叫卖饮料的大姐

卖面条的小吃摊也在船上

水上市场可以坐船游览，在来的路上向导阿力提前和我们说，他建议我们坐45分钟的游船项目，会领我们去他相熟的船夫，说带马达的电动船更好一些，不像手工摇的也许不稳。坐船的费用是2000泰铢（约400人民币）。

我怕水，拿不定主意是否要坐船，便说去了市场看看情况再说。

阿力似乎有些失望，到了市场入口，也没有像平时一样陪我们过去，而是独自留在了车上。我们到了市场里，在坐船的地方自己讨价还价一番，最终我们付了九百泰铢，定了坐45分钟的游船项目。

我回过味来，心里有些不快，我们轻而易举就可以还价到九百泰铢，而阿力却说需要两千，这中间他自然是要赚差价的。

我自然知道导游总是要赚提成的，但是因为某程上的私人向导，每一天的收费原本已经不菲，没想到他还是要在门票上赚差价，心里颇为失望。

回到车上后，我没有告诉阿力，我们只花了九百就坐了游船，一来不想让大家太尴尬，二来在异国他乡，做事还是留一线，毕竟这可是泰国。

坐在狭窄的木船上，还没有来得及享受水上风情，首先就遇到了交通堵塞。

河道里塞满了船只，我第一次经历堵船，大家都见缝插针地往前挤，我们的船常常是碰撞着左右两边的船舷，削尖了脑袋向前挪动。

好在后来到了宽一些的河道，终于可以摇晃着前行，河道两边是依水搭建的小店铺。

小木马看中一个木头大象，店主开价五百泰铢，我最终还价到两百，自以为还价的战绩不错，毕竟已经砍去了一大半。后来在回程时，我告诉阿力这只大象花了两百，他大笑，说它最多只值50。

一回生二回熟，在离开市场前，我又看中了两只美丽的椰子碗，这次我还价到九十泰铢一只，折合人民币才十几块钱，觉得物超所值。

曼谷的三天行程转瞬即逝，在这里我们第一次接触泰式风情，也感受到热带大都市的繁忙。

就如同这世界上很多其他的首都城市一样，值得一看，却不宜居。

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