【本文来自《纯电车的用车成本，真是让燃油车感动到涕泪模糊啊……》评论区，标题为小编添加】

• 筝无弦

• 我平时骑的电瓶车，铅酸电池，差不多三四天充一次电。基本上最多三年，电量就降到一半以下了。

  我用的手机，锂电池，基本上每天都会充电，用了三年了。电量感觉一半多一些。

  2000次充放电，算两天一次，那起码12年。每天一次，那也是6年。电车的电池可以用到6年么？

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1、我的荣耀9X低端手机用了五年半了，电量仍然没有明显下降。如果你的手机三年就剩一半多一些的电量，那只有两种可能，一种是没有技术含量的拼凑货，厂家根本就没在电量和能耗管理上投入研发；二是苹果机，除了CPU和操作系统外，其他方面的技术也很拉胯。

2、新能源车的电池寿命肯定会比手机寿命长，因为业界对电车电池的研发力度最大，自然也不会忽略使用寿命这个指标。

3、两天充一次电的情况很少，一般上下班代步三四天甚至更久充一次电足够。还有一种情况是出租车，基本一天充一次电。因为电车是新兴产业，目前使用6年的出租车并不多，但是根据少数满6年的出租车反馈，电量虽有下降，但幅度不大，仍然可以继续跑。

4、锂电池充放2000次，是实验室里得出的数据，与实际使用场景不完全一致。比如实验室里为了节省时间，都是快充快放，每次充电和放电过程都是持续的，而实际使用电车是间歇性的，放电功率也时高时低。影响电池寿命的主要因素是锂离子形成树状结晶，不同的充放电场景可能对形成树状结晶的影响也不一样。