万物转圈圈

2024-09-05 23:19

来自江西省

对地下车库等地下半封闭通道进出场所来说，大小冲电锂电电瓶车确实是个特大安全隐患点，一出事大概率就是大事。燃烧太快太剧烈了，一旦出现锂电晶枝刺破薄膜，这么大的空间，几个普通人难寻的通道进口出口，会快速产生的巨毒浓烟。。。。。。逻辑上稍微想想都后怕！
而目前看着各电梯房大小区地下车库里越来越多的锂电车，总体看着好像还没有最好的应对措施的样子，老年保安们如何应对一问三不知就知道打119的模糊状态。
这种现实已看的见的社会大风险，只能靠政府统筹组织专业力量制定有效的应对措施，并全国培训演练，以期达到防范于未然的目标吧？

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朱宝宝

2024-09-05 22:56

来自广西壮族自治区

有充电桩自燃和燃油车自燃的数据对比吗？没有的话，就是杞人忧天。

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胡楊逹

2024-09-05 23:41

来自甘肃省

还有个办法可避免：
换没有地下车库的小区。
😂😂

15

自思自立

2024-09-07 18:24

来自广东省

guan_15844960991233

2024-09-07 14:50

来自江苏省

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你其实忽略实际情况，仅仅数据是不够的。赵括纸上谈兵就是这么来的。
1.车龄不同，油车自燃绝大部分是老旧缺乏保养的车。电车没有这个规律。
2、环境不同，油车自燃绝大多数发生在室外炎热的地方，甚至在驾驶过程中，室内静止停放中自燃几乎没有。电车有相当一部分是在停放中，而且在室内停放中。
3、油车在地下室停放是静止停放，电车在地下室停放还在充电中。拿手机举例，静止时自燃很少，但充电时自燃率就比较高。

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你当奴家是厦大的啊

2024-09-06 16:50

来自山东省

围师必阙

2024-09-06 14:25

来自四川省

从实践来看，在地下车库里面建充电设备已经是非常普遍的情况，全国起码十万个以上。发生事故的 有几个？别在那里夸张问题。要等到火车没有污染和噪声，不扰民才能修铁路？大清朝不准发展铁路，不就是你这个思路。

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大清朝不准发展铁路，是不对，但是把铁路修到你家田地里，你愿不愿意？
是吧？都是一个由谁承担代价的问题。
如果是慷他人之慨，我也行

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随便转转看

2024-09-06 14:42

来自陕西省

所以，要住条件好一些的多层住宅，居住密度小，出事总和概率低，旧点还便宜。