【本文来自《新能源车主，呼唤车险新势力》评论区，标题为小编添加】

说到底就只有一个原因---利益！

以前的油车不管什么级别，不管什么型号，保险公司都能找到和他们合作的修理厂定损、修理，这是利润的大头，两头吃。没人会以为保险公司只靠保费活着吧？

现在的电车越来越精密，修理厂根本修不了三电，那都不是机械行业的事儿了，完全成了IT行业和电气行业。保险公司哪里找对口的赚钱搭档？再加上新能源车企的政策，不在自己家修理的都不负责以后的事故。各方都在紧抓挣钱渠道，受伤的只有车主。这也是国家制定政策时的短板，当时完全没看到这块儿的利益争夺。

车企和保险公司之间的利益冲突中间还有个尴尬的角色---修理厂！以前油车可以让各种良莠不齐的修理厂吃饱喝足，现在神仙打架，他们的技术水平又跟不上时代发展。以前街边小修理铺容纳了很多低学历从业者，以后这行出了汽车修理技术，还需要相当的三电知识。没点文化这行当看来真的是要消亡的。就和那些家电修理铺一样，以前还能修，后来全是电路板芯片，修啥啊，直接换。是不是现在修理家电的越来越少了？

这就是时代发生变化的阵痛，比亚迪为什么牛，就是因为先知先觉，有敏锐的眼光和市场感知能力，并付诸了行动。看看那家天天诋毁比亚迪的车企，他们的水军头子都是什么人，大多数都是修车的。