国产新能源油箱越做越大,是因为车企能把它做大

【本文由“椰子水”推荐,来自《国产新能源车的油箱,为什么越做越大了?》评论区,标题为小编添加】

国产新能源油箱越做越大是因为车企能把它做大,这是汽车设计的功底,你以为丰田、本田不想把他们油混车的油箱做大?那是他们车型架构不合理,做不出大油箱。看看雅阁七座插混就知道,

        雅阁       秦L

长度    4980      4830

后备箱  430       550

油箱    43L       65L

为什么雅阁车长那么多,油箱却不能做大些?为什么雅阁的电池还要挤占后备箱空间?要知道燃油版雅阁后备箱容积可是573哦!燃油版雅阁油箱也是65升哦!这说明什么问题?只能什么日系车不会做插混,不会设计合理的车身架构!只能大幅度缩减油箱和后备箱容积来放置三电。

这些所谓的伪专家扯什么油箱做大,他们不是眼瞎就是根本不了解合资同级别燃油车油箱有多大。

雅阁     65

凯美瑞   60~70

天籁     63

帕萨特   66

迈腾     70

3系      60

奔驰C    66

奥迪A4   58

雪铁龙C6 70

索纳塔   70

君威     60

蒙迪欧   66

发表于四川省
2024-06-19
汽车

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